1:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:42:32 ID:VFIT0CmW0●
https://img.5ch.net/ico/2-1.gif
ダイハツ１．１万台リコール 走行不能の恐れ
2022年01月20日15時34分 時事通信
ダイハツ工業は２０日、走行不能となる恐れがあるとして、ハイブリッドの乗用車「ロッキー」、
トヨタにＯＥＭ供給した「ライズ」の２車種計１万１３４９台（２０２１年１１〜１２月製造）のリコールを国土交通省に届け出た。
国交省によると、発電に用いるエンジン制御プログラムが不適切なため、アイドリングストップ後にエンジンが再始動しないことがある。
それにより発電量が不足すると、走行不能となる恐れがある。不具合は２９件確認されている。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022012000795
ダイハツ公式
ロッキー（ハイブリッド車）のリコールについて 令和4年01月20日
https://www.daihatsu.co.jp/info/recall/99308.htm
9:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:46:34 ID:03IRAsQY0
>>1
環境に優すぅぃぃ(´・ω・｀)
22:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:54:04 ID:T2jtsdkr0
>>9
トータルで見ると、バッテリーの寿命を縮めるたけなので、全然環境に優しくないんだよね。
再エネと同じで「何とかの考え休むに似たり」とか「本末転倒」で言い表せる。
2:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:43:11 ID:I609dblK0
やるじゃない
3:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:44:04 ID:k08xNufy0
早速かよ
トヨタはもうちょいダイハツ見ててやれよ
4:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:44:17 ID:VCpUe7QV0
エコじゃんｗ
6:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:45:36 ID:tTs81v3n0
ただのエンストやん
7:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:46:04 ID:PQIGl7560
邪魔だからそのまま止まってろよ
8:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:46:13 ID:YKy7oSSp0
ミラでもなかったっけ。
10:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:47:15 ID:45oUN1Zu0
トヨタ名はブリザードじゃないんだ？
12:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:48:10 ID:9C/eVURk0
最速でキャンセラーを付けるもんだろ
13:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:48:59 ID:HBtwOvqY0
静かなる故障
14:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:48:59 ID:tTs81v3n0
アイドリングストップ機能ってデフォルトで付いてくるの？
最もいらない機能なんだけど
15:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:49:39 ID:VXhcDNRR0
低燃費だな
16:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:49:45 ID:W5iCwT6B0
ダイハツって無くても困らんよな
18:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:51:01 ID:VCpUe7QV0
アイドリングストップって
浮いた燃料代＞交換したバッテリー代
ってなるってほんと？
21:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:53:05 ID:1TI9mW6u0
>>18
バッテリーを安く仕入れて交換してちょっと＋になるくらい
ディーラーでアイスト用バッテリーにしたらまず赤字
19:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:51:38 ID:VCpUe7QV0
>>18
あ、不等号の向き間違ったｗ
25:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:54:11 ID:HBtwOvqY0
>>19
アイドリングストップ付きだと使うバッテリーも最初から若干単価高いのがデフォだったはず
だから半分合ってるかな
20:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:51:50 ID:1TI9mW6u0
ダイハツにはハイブリッドとか無理なんじゃね？
35:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:58:42 ID:odo3xAXB0
>>20
中身トヨタと一緒じゃね？
43:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:01:05 ID:1TI9mW6u0
>>35
ロッキー/ライズはTHSではなく
ダイハツ主体で開発の新規ハイブリッド
23:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:54:05 ID:1VAIx5sY0
エコすぎワロタ
24:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:54:09 ID:TiFZYWUi0
アホな設計ミス！ワロタ。今までの中で1番バカな奴な。ど素人かよ！
26:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:54:42 ID:Wl4q6Z3I0
ダイハツはトヨタの最廉価車担当になってから芽が無くなった
どうあがいてもヤリス以下の車しか作れないんだもん
下手に良く出来た軽自動車作っちゃうとトヨタの小型車売れない
開発者不憫だ
46:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:04:50 ID:T2jtsdkr0
>>26
軽トラはそうでもないぞ。
トヨタ傘下になってからハイゼットの品質が上がってる。
寧ろタウンエースをダイハツが作ってるので品質が下がっている。
28:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:56:48 ID:kHyMhS590
>>26
それでもコペンなら、コペンならやってくれるさ
27:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:54:59 ID:AGrIuju60
右折待ちの交差点で症状出たら完全に終わるな
29:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:57:13 ID:G52YgqT90
だから日産式HVは止めたほうがいい トヨタの資本が入ってるのだから格安THS�Uで装着車を出せよ
30:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:57:18 ID:oP2vuMu20
ダメハツ
31:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:57:20 ID:1TI9mW6u0
e-powerの猿真似しても
ダメだったなｗｗｗ
32:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:57:28 ID:XpQmHdi60
ダイハツエイドリアン
33:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:57:36 ID:MUTPYPyR0
俺の車はアイドリングストップが壊れてストップしない
50:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:11:32 ID:VvPyoCqa0
>>33
それバッテリー弱ってんじゃない？
37:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:59:36 ID:emydyZ3v0
アイドリングストップなんていう迷惑な機能を何で強要するのか
38:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 18:59:56 ID:k37oBFVW0
なむあみダイハツ
39:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:00:02 ID:7nBz+neY0
もうね、ロッキーじゃなく、グロッキーに車名変えちまえよ
41:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:00:42 ID:0QxdXSow0
4wdの設定がないからクソ車認定
42:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:01:01 ID:qlw9QiGo0
ダメハツ
47:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:08:08 ID:432VwGq20
発進はバッテリーで動いて加速しようとして電池切れになるのか
48:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:08:23 ID:/W7sKG5f0
スズキとダイハツ、どうして差がついたのか
慢心、環境の違い…
49:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:11:06 ID:1Bo/SK0w0
>>48
スズキはスズキでしょっちゅうランプ切れてない？
51:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:12:03 ID:YdREFUFH0
今日も片方だけ切れてるワゴンRみたな
55:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:17:25 ID:ieNaoC2Y0
アイドリングストップって廃止してくんじゃなかったっけ
56:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:17:37 ID:VEoNOi580
一生ストップ機能だすって言えばおｋ
57:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:18:12 ID:y3wqkeq30
エンジンストップシステムｗｗｗｗｗｗｗ
そりゃガソリン食わなくて当然だな
59:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:18:48 ID:rLGHl/yD0
バッテリー上がりってこと？
60:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:19:39 ID:1Bo/SK0w0
ライズの試乗動画で
やたら高燃費なのは発電してなかったからか？？
61:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:19:39 ID:uZSX6L7n0
ノートいいパワーよりずっと燃費いいんでしょ？これ
おんなじような仕組みなのに
62:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:26:12 ID:CSRSs5OB0
俺のライズはそれ以前製造だからセーフかな
しかしアイドリングストップ解除後にブヒッて音がするの何か気になる
63:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:26:36 ID:YuwQyKPo0
エコが突き抜けたな
64:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:28:33 ID:CzHE3nS70
車まで文鎮化かよ
65:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:33:03 ID:enjvjMxK0
e-powerと排気量同じで
バッテリー容量半分でエンジン回りまくりなのに
なんかやたら燃費の数字いいから不思議だったわ
66:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:35:24 ID:rfbx3OOp0
この寒い中で車動かなくなるとか師ねって事ですか。
69:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:40:58 ID:A0s7WLia0
プログラムなんて同じじゃないの？
やっぱ新しい方がサイレント更新してるから燃費とかあがるのか？
71:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:41:58 ID:6lsmwbxA0
純エンジン車のアイドリングストップはウザいけど、HV車のはそうでもない
77:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:45:16 ID:0uxAoXnU0
究極のエコ
79:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:49:35 ID:6lsmwbxA0
コンビニの駐車場に頭から突っ込んでアイドリングストップかかって、
Pギアに入れるためにRを経由した瞬間にエンジンかかって、
エンジンストップボタン押されてまたすぐ停止させられる…
81:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:50:55 ID:EuQFSpFR0
流石はダメハツ。
最近はトヨタ車でも故障多いイメージだけどな。
83:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/20(木) 19:55:56 ID:+Y4Y7Vi10
マスクはテ○ラ株を売却した
引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1642671752/