1:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 07:52:10 ID:qsSh+5PO0●
https://img.5ch.net/ico/2-1.gif
山陽線脱線の「コキ１０６形」貨車、同型が過去にも事故
2021/12/30 0:16 中国新聞
広島市安芸区のＪＲ山陽線で28日夜に起きた貨物列車の脱線事故。専門家によると、さまざまな原因が重なった「乗り上がり脱線」の可能性があるという。
29日現地入りした国土交通省運輸安全委員会の鉄道事故調査官によると、脱線の痕跡である枕木の傷は、
半径３００メートルの右カーブが終わってほぼ直線になる瀬野西トンネル入り口手前から付いていた。
鉄道総合技術研究所で研究員の経験があるライトレール（東京）社長の阿部等さんは
「車両が不安定になりやすいカーブの出口で脱線した可能性がある」とみる。
鉄道のカーブでは、遠心力を打ち消すため、「カント」と称して外側のレールを内側より高くし、カーブ出口では徐々に低くしていく。
このとき、一つの台車に付く４輪のうち前外側の１輪が浮きやすく、遠心力が勝ると「乗り上がり脱線」が起きる。
「平らでない床に４本脚の机を置くと、１本の脚が浮くのと同じ原理」という。
車両側の原因も考えられる。今回脱線したのと同型の「コキ１０６形」は、北海道などで少なくとも３件の乗り上がり脱線事故を起こし、
２０１５年には同委員会が「脱線しやすい」と指摘していた。ばねの特性で車体の揺れが収まりにくいという。
阿部さんは、難所で有名な「セノハチ」特有の原因も考えられるとする。急坂を上るため、貨物列車の最後尾で２台目の機関車が後押しをする区間。
「後押しの力が強すぎると、貨車が浮き上がりやすい」
同区間では１９９８年８月にも、半径３００メートルのカーブで21両編成の貨物列車の３両目が脱線。
ＪＲ側は、左右のレールの局所的なゆがみや外側レールの高さ（カント）不足などが影響した、と結論付けている。
国土交通省の資料によると、この貨車も「コキ１０６」で、乗り上がり脱線事故に分類している。
https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=820759& ;comment_sub_id=0&category_id=256
JR貨物のコキ106貨車
3:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 07:53:43 ID:lp0eOZse0
鉄ちゃんわかりやすく解説して
36:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:29:08 ID:/FI9ALN10
>>3
机の例えとかめっちゃわかりやすいやん
これでわからんのなら単に知ろうとしていないのか
よほどアホかのどっちかだよ
42:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:33:40 ID:4ghyFa4S0
>>36
机の例えで余計に混乱した。
平らでない床に4本足机を置くとガタガタするのと、遠心力がかかると外側に荷重移動することはなんの関係もない。
4:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 07:56:01 ID:I7r1q7GN0
↓川島冷蔵庫が一言
5:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 07:56:47 ID:Z/4HrNLR0
50000を復活させるべき
7:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 07:57:14 ID:UKG+h3qz0
機関車でなく貨車まで好きな奴はそうそうおらんやろw
65:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 09:21:58 ID:31+5f4wT0
>>7
電車待ちしてるときとか貨車通るとワクワクせんか？
鉄オタじゃない俺がこうなんだから貨車オタ死ぬほどいるだろ
59:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:56:15 ID:+tC93L+/0
>>7
貨物鉄はコンテナまでチェックして同業者と共有してる
11:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 07:59:47 ID:p2CavXnT0
>>7
貨物鉄道博物館も有るんだしそれなりに居るだろう
8:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 07:59:00 ID:D1c8ohXL0
手コキ
10:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 07:59:45 ID:4Inbx32o0
また共産テロかw
12:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:04:27 ID:nna+Tgov0
機関車トーマスでありそうなネタ
13:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:04:50 ID:ybBKLSs80
何がどう違うんだってばよ？
18:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:07:02 ID:t/N1GP/y0
いたずら貨車かよ
20:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:10:12 ID:aExYKD8x0
貨物がホームを通過する時コンテナ積んでない車両に飛び乗れるるんじゃないかと思うことがある
21:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:11:50 ID:Goe9L0xB0
手コキ
22:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:12:14 ID:s1FWuW4p0
撮り鉄は貨車は無視すんだろ？
23:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:13:24 ID:9qSiW8OP0
井川線は機関車2両にするときは真ん中に追加するよな。
前と後ろというのがまずいんでは。
作業時間は延びちゃうけど。
24:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:13:25 ID:LHzOorrr0
コキ使ったから脱線したって事か
25:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:14:02 ID:HvymFuR00
突放禁止！
26:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:15:43 ID:rYmupIS30
秩父鉄道か何処かが変態仕様の台車が付いた機関車を持ってるはず
癖が強くて誰も使わなくなった奴
27:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:17:59 ID:Ta7K2ZwU0
鶴見見たくなる前になんとかするほかないかと
30:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:21:12 ID:HPEgtL5h0
戸口から戸口へ
国鉄コンテナ
33:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:25:26 ID:QCws3Qxi0
カントン包茎の手コキ106
34:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:25:32 ID:/Qm0g0es0
うむわからん。やっぱ興味の外側の物は見ても駄目だな
37:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:30:26 ID:g02QVepZ0
そもそも電車ってタイヤじゃダメなの？
レールの上走るメリットって運転士が楽なだけ？？？
51:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:40:48 ID:7ftDSC6Q0
>>37
タイヤは摩擦係数が高いから惰性運転ができない
エネルギー効率が非常に悪い
41:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:32:51 ID:5E0dXGtk0
>>37
なんでレールの上だと運転士は楽なの？
38:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:31:17 ID:lCJOBxsT0
近所の踏切がカーブの途中でカントが付いているからレールの高低差が付いてて渡り板も波打ってるからスピード下げずに渡る車がバウンドして良く底付きしてる
40:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:32:10 ID:lDvQMz2I0
オールドファンとしてはコキだらけの編成が面白くない
ワキとかタキとかの混成を小さい機関車でってのはもうムリなんだろうな･･
64:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 09:20:05 ID:nR5kSLQ60
>>40
トキとホキとヨも入れてさしあげろ
46:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:36:53 ID:LyyFiGy+0
>>40
何言ってんだか分からな過ぎて笑うｗ
50:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:40:33 ID:BGQMYrCx0
>>46
ジジイの独り言だ、流してくれ
43:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:34:54 ID:953ZThPS0
＞半径３００メートルの右カーブが終わってほぼ直線になる瀬野西トンネル入り口手前から
クロソイド緩和曲線計算がオカシイとか？
47:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:37:43 ID:953ZThPS0
そういや旧国鉄ってクロソイドじゃなかったな
この辺りはどうなの鉄オタ
48:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:38:07 ID:baabHIr/0
脱線トリオ？転覆トリオ？
昭和だねぇ
49:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:40:09 ID:II8FmbpI0
GoogleでJR貨物で検索しようとしたら
JR貨物 やばい とかJR貨物 やめとけとか
候補出てきたんだが、そんなにブラックなの？
52:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:43:12 ID:WbaNN+Pc0
タイヤにすりゃいいだろ
53:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:45:32 ID:ub+8/ZQz0
なんかもうお前らの人生くらい脱線してんな
54:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:47:12 ID:rWxcNYiG0
レールの芯出しが悪いんだろ
56:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:50:02 ID:yHEuRkNn0
物流はこれから鉄道が主流になるから全力で再発防止しろ
57:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:50:04 ID:YZQWzFLU0
4輪独立懸架にすべきだったか？
58:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 08:50:49 ID:w9g+mQFd0
台車の問題なのか？、車体前後の台車の間隔が効いてないのかな・・・・
63:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 09:17:55 ID:UM0cHrjE0
深夜に走ってる貨物列車を何両車両かと、ふと興味を持って車両数を数えてたら、不審に思ったのか警官に職務質問された思い出(о´∀`о)
72:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 09:51:45 ID:UWqvMiT90
事故専門の撮り鉄とかもいるんだろうな
78:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 09:56:44 ID:e+DCqebf0
レールに油を塗る装置は付けなかったのだろうか？
79:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 09:57:50 ID:qIFITO9J0
線形で問題が起こりうるのは理解した
保線能力はどうなのよ？
JR他社でよく似た条件は存在しないの？
82:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 10:01:31 ID:HEYExiL+0
瀬野八の話
83:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 10:01:52 ID:HL4VpA/i0
また呉線か芸備線に鉄オタが貨物列車撮りに来るの?山陰本線は雪積もってそうだし
90:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 10:20:45 ID:Zf5hTHJA0
UST4の仕業だな
91:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 10:21:30 ID:HL4VpA/i0
でも犬の散歩してて伯備線の貨物列車は普通に運行してるから山陰本線→伯備線で迂回できそうなかあ
98:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 10:53:22 ID:X50juuK20
コキは全部同じに見える
101:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 11:02:56 ID:ZV7KBZc10
これを期にセノハチ峠は全部平らなトンネルにしよう
そもそも新幹線と平行する区間はおざなりになりすぎ
機関車の重連とか蒸気機関車かよって感じの
104:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 11:28:09 ID:PHLvv6Va0
おもちゃのプラレールで同じことが起きる。
貨車も軽過ぎ
106:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 11:35:16 ID:ckT7yp6Q0
コキ10000復活だな
107:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 12:11:41 ID:xIHsEBff0
今日も西条から安芸中野、動かんのんじゃね
109:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 12:21:39 ID:DQxax5F20
台車の剛性に問題があるとか？
111:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 12:35:18 ID:qO/uadtj0
軸バネ(の機能を担うゴム)が硬すぎて線路の不整に追随する能力が低いのかもね
113:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/12/30(木) 12:35:28 ID:zdG8H6Uc0
コキ200…
引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1640818330/