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軽自動車の価格が高くなりすぎ問題 総額200万円超えが当たり前に

2021年02月21日 09:26 コメント(0)

1:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:02:04 ID:XnzlGaaq0●

https://img.5ch.net/ico/nida.gif
軽自動車といえば、コンパクトで取り回しがしやすく、
「通勤・通学」や「買物・送迎」といった日常には
なくてはならない存在ですが、近年は価格帯が
上昇傾向にあり、軽自動車であっても「気軽に買う」
という風潮でなくなりつつあるといわれています。
 
1979年に発売されたスズキ初代「アルト」は
驚異的な「47万円」という価格設定で登場した。
70年以上も続く軽自動車史のなかで、
1979年に発売されたスズキ初代「アルト」は代表的なモデルです。
アルトは物品税が課せられない商用車として発売。
当時の軽自動車では50万円台半ばが最安値でしたが、
50万円を下回る価格は商用車としても異例のものだったのです。

その後、1990年台以降は軽自動車でも安全性や快適性
の向上が図られるにつれ、価格帯も上昇していきます。
2000年代前半までは、乗用車でも100万円を下回る
価格設定が見られましたが最近ではほとんど存在しません。

2021年現在の乗用車で100万円を切るモデルは、
2014年に登場した8代目アルトの
エントリーグレード「F」(86万3000円)と
ダイハツ「ミライース」の
エントリーグレード「B」(86万200円)の2車種です。

商用車では、各社で100万円を下回るモデルが多く、
スズキ「アルトバン」の73万7000円が最安値となります。

一方で、現在売れ筋の軽自動車ジャンルとなる「スーパーハイトワゴン」
において、人気のホンダ「N-BOX」の
エントリーグレード「G」が142万8900円で、
最上級グレード「Custom EX・ターボ(4WD)」が215万2700円です。

価格設定によって安全・快適装備などが大きく異なり、
単純な価格の比較は意味がないものの、売れ筋のモデルが
100万円台後半になっている傾向は確実です。

以下、ソースで
https://news.livedoor.com/article/detail/19728649/

2:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:04:32 ID:onDLEEAG0

インフレしてるだけだぞ
賃金あげない会社が悪い

3:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:05:04 ID:KT9Wqr8v0

羊の皮を被った山羊

4:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:05:11 ID:/9jM9UxU0

今まで1.0〜1.5Lくらいの車買ってた層向けが軽自動車になったってことか

5:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:05:26 ID:dac+IuwS0

アベノミクスでインフレしてるから当然だろ
株価も絶好調なのに貧乏って生きてるセンスがないな
そんなレベルじゃ生きてても辛いだけだろうし、安楽死合法化してもらったほうがいいよ

6:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:06:14 ID:v1Oahz080

価格が上がってるのは軽に限らないじゃーん

7:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:06:51 ID:WrYBZtqJ0

アルト47万円
タタ8万円くらいでどうだ

8:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:07:54 ID:IzGprd/D0

EVが増えたら中古車も減るだろうから
自家用車は嗜好品扱いになっていくんだろうな
買い物は全部ネットに…

9:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:07:56 ID:ohbJQ5PE0

俺のカローラも350万もした

10:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:07:59 ID:ndnC7Ky20

イニシャルコストはいいんだけど
維持費のせいで所有したくねーわ

11:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:08:48 ID:gOHKRvNu0

ラーメンと同じトッピング商法だろ

13:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:10:15 ID:Ed18OxvN0

スライドドアや衝突軽減ブレーキやクルーズコントロールなどの装備が増えている

14:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:11:36 ID:uT8YbU720

軽のバンですら200万超える時代

15:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:11:51 ID:IpdXUopp0

不景気だから軽の新車は乗ってダメな雰囲気だよね

16:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:12:07 ID:0G54ajud0

日産もマーチ乗ってた客層にはデイズ勧めてるからな

17:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:12:24 ID:lqx7HFEk0

ミラとか100万ちょいで買える奴もあるんよ
でも昔はその質感と装備が標準だったのにもうそれ乗ると満足できんでしょみんな

18:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:12:59 ID:9LOOd02P0

需要が減ったからやぞ
あたりまえのことや

19:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:13:34 ID:BPx6AD2u0

エアコンがオプションだったからな。

20:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:14:45 ID:9ThSgcL00

まぁ電気自動車が普及したら安い中国車も増えるでしょうよ

21:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:16:02 ID:BGOyi+1o0

俺のワゴンR FA MT車は安かった。安いけれどエンジンが最新だったり室内空間が広かったり満足してます。

22:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:16:31 ID:8Q07Suhe0

HONDAのN-BOXを10年払いで買った剛の者なら同僚にいる

23:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:17:12 ID:w41t7sws0

NAばっかり

24:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:17:12 ID:S7x3rw7L0

昔の軽はエアコンも無くてATは1速と2速だけとかだった

25:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:18:15 ID:vLOjzHeX0

ほんと車屋ってバカだよな

27:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:18:33 ID:syaGIPzI0

100万のイメージだよな。

軽に限らず自動車全般高くなってる。
ノアボクで400万〜とかびっくりり。

28:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:18:55 ID:0MCA9XFM0

ジムニー250万だった

29:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:19:26 ID:uqZGSmtL0

あと5年でテスラの子会社になった国内メーカーの電気自動車に駆逐されるよ

30:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:20:24 ID:uKkI35n30

俺が車を買う基準はローン200万で36回払い
月5万5千円かな
今の車は450だったので頭金を250入れた
軽なら手持ちゼロのフルローンでいいんじゃね

31:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:21:10 ID:sKB9GL/k0

部品が小さいからコストが安い訳じゃないんだよな

32:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:22:31 ID:3dEpZpmk0

3年おき中古40万購入を延々と更新続けてる。

35:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:24:14 ID:lqx7HFEk0

>>32
その運用法気になるわ
何年落ち何万キロくらいのやつ買ってんの?

41:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:29:19 ID:3dEpZpmk0

>>35
8〜10年、6万キロ前後
たまに前の車よりも格落ちする…

34:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:24:14 ID:Vkwva4zA0

Nワゴンを新車で
特別色や兎に角
100万以上オプション
付けて総額
330万になった
と得意げに話をしていた奴
がいた。

鴨だろう

45:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:30:51 ID:EF2yPJsn0

>>34
最終型シルビアSPEC-Rにナビ付けて購入した総額より高いw

38:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:25:52 ID:uKkI35n30

>>34
それdおぷで1番高いナビ入れてるだろ
バカだな
どんなに足しても100万にならん

37:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:25:49 ID:Ed18OxvN0

何十年も昔の軽は、窓の開け閉めが手回しハンドルでパワーウィンドウではない
キーはリモコン操作ではない
ハンドルは重く、パワーステアリングではない

40:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:28:31 ID:CMUM1rFn0

田舎は軽トラばかりでウザい
乗ってるのも鈍臭ジジイかガラの悪いドカタの二択

42:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:30:02 ID:IslKnEDe0

軽トラも100万越えなの笑えない

43:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:30:15 ID:/ia0bKlY0

軽の新車で200万なら150万で6年落ちぐらいのクラウンや外車の中古が買えてしまう

47:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:32:18 ID:uKkI35n30

>>43
それが身の丈に合ってない貧乏人の車の選び方
普通はメーカー保証が切れてるようなもんを買わない
産廃業者だよあんたは

44:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:30:50 ID:RFapKIoj0

消費税が悪いな。

46:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:32:11 ID:lyd4qvhv0

給付金配ってインフレはよ

48:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:32:31 ID:XN4q05PX0

200万以上出して軽にするなら1.3passoや1.3Vitz買うわ

52:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:34:05 ID:0JpCGwyF0

自動車工場で働いてるけど自転車通勤です
車買うお金と維持費は高いよ…

54:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:34:19 ID:ThtgWdSJ0

別に高い車選ばなくてもミラやアルト買えばいいだけなんだぞ

56:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:37:57 ID:hbhd9SRo0

セリカの最終型の上位グレードを220万で新車で買ったけど、軽とかわんなくなるのかよ

57:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:38:01 ID:0G54ajud0

相対的に外車が安く感じる今日この頃ですわ
近所にディーラーがあるならそっち選んじゃうのも判る

59:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:38:43 ID:IPC+wfIm0

普通車から乗り替え組が増えた時にかなり値上げしたからな
軽移行組からすれば200万で最上級グレードが買えるなら安いと錯覚してしまう

62:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:40:47 ID:h5BBIl3X0

機能てんこ盛りだから価格が上がっただけやん
嫌なら何も付いてない最低限の奴買えや

64:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:41:33 ID:5r3muy9R0

だいぶエンジンもよくなったし安全機能による電装品がもりもりだからな

66:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:41:54 ID:Q5mGiggD0

排気量と車格以外はコンパクトと変わらんからなあ
エアバッグに前後カメラ、運転アシスト、スマートキー、電動ドア。。。

逆にコンパクトのほうが安いくらい

67:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:42:16 ID:0G54ajud0

周りの知人も一旦軽に乗って税金や保険等維持費の安さ知ると普通車に戻れんって言ってるわ
田舎住みだからそんな遠くに乗らんし、もうこれでいいやって感じみたい

68:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:42:20 ID:zREyBpW10

売れないから高くしないと採算取れないもんな
しゃーない

69:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:42:38 ID:nIYnjLFo0

軽の人気が高いのは分かるけど、1Lクラスのコンパクトカーより高いのはやり過ぎだと思う

70:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:42:45 ID:hBdvpvg10

みんな適当計算だが月10万アップしなければならないぐらい物価あがってね?

71:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:43:36 ID:21zAtKEx0

自動車が日常の足として需要で軽自動車があるけど、政府の政策で色々高付価値した。今後は中国から安い足需要として電気自動が入ってくるかも。
政府自民党バンザーイ

72:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:43:55 ID:34vipz9u0

250ccバイクだって100万近いのがあるんだそーゆう時代になったんだよ

74:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:44:18 ID:Zad9ZZv20

リセールバリュー高いんだもんなぁ

76:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:45:50 ID:ImvhTGlT0

安全や環境、セキュリティ面の基準が上がるに連れてコストもかかるからな

それより車両に付随する各税金を撤廃しろと

77:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/02/21(日) 06:45:55 ID:MRNXORRg0

普通車が売れないから売り筋を値上げするのは当然だろ

引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1613854924/


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