1:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:43:29 ID:Rvlh0SCH0●
https://img.5ch.net/ico/inu.gif
今や登録車の約40％がハイブリッド車に！ それでも軽自動車に"本格"ハイブリッドはなぜ存在しない？
【画像ギャラリー】スズキ マイルドハイブリッド搭載軽自動車たち 6選
登録車ではトヨタ・日産・ホンダを筆頭に、上位人気車の多くにハイブリッドモデルがラインナップされる。
一方、軽自動車ではスズキがマイルドハイブリッドを展開するものの、ダイハツ・ホンダはハイブリッド車「ゼロ」。その背景にある事情とは。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9a4be9881b7357ef194d0b6e107712b6880c86b8
4:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:44:19 ID:lvFDJVLC0
>>1
メリットがない
2:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:43:54 ID:XuzfFRGo0
コスト
3:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:44:02 ID:G6xt7Ig/0
重くなるからじゃないの(´・ω・｀)
5:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:45:11 ID:X+9/0dOI0
もともと燃費が良いから
6:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:45:28 ID:sNhT1cNG0
事故ったら死ぬタイプの薄々なのも欲しい
7:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:45:47 ID:MnVSCapC0
ペダルをつければいいやん
8:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:46:03 ID:2J4XZXTR0
重量嵩んで本末転倒だろ
9:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:46:09 ID:uwm23rl+0
乗らないので専用開発になるけど台数少なすぎてペイできない
10:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:46:17 ID:mfaj5uwU0
バイクのPCXはあるでー
50:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 22:00:32 ID:bueNNGOI0
>>10
あれもマイルドハイブリッドだろ
44:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:58:44 ID:2kv6tCkA0
>>10
125や150のPCXとまったく燃費変わらんゴミ屑ハイブリッドモドキは黙ってろ
11:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:47:02 ID:6MAOCEEw0
64馬力の自主規制
62:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 22:10:00 ID:qGdOGJ7R0
>>11
任天堂かよw
帰ってサターンやろうぜ！
12:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:47:23 ID:A828VSbS0
ディーゼルも無いよね
13:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:47:26 ID:s/Sa2+wQ0
ハイブリッドってアレだろ、時々ブレーキが効かなくなって
事故ってもお巡りさんに信じてもらえない車の事だろ
26:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:50:41 ID:R/ESNoo/0
>>13
ただし上級国民は除く
14:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:48:17 ID:6pP4UO+t0
スズキ ツイン
15:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:48:42 ID:qmqH6JXQ0
>1
今まさに、そのことについて、深く考えるべき
by石橋ゲル
16:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:48:43 ID:lgRzPIjB0
重いバッテリのせいで燃費が悪くなる
17:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:48:47 ID:Vz3ZAkdu0
マイルドハイブリッドって中途半端な呼称が原因だろハイブリッドはハイブリッドそもそも何が違うんだ
65:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 22:13:45 ID:+9Y5pYF60
>>17
ニコチン少ないマイルドセブンみたいなもん
そのうちマイルドつけるなってお上からのお達しくるで( •̀∀•́ )b
64:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 22:11:59 ID:f5PDC9iq0
>>17
マイルドだろ？
55:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 22:04:15 ID:YwJBREHg0
>>17
モーター依存率じゃない？
18:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:48:51 ID:906bK/HV0
軽自動車の価格帯を200万クラスにまで押し上げるおつもりか？
28:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:51:26 ID:Q0goX50T0
>>18
既にそうだけど
20:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:48:55 ID:q/e/l2zk0
代わりに原子力エンジンを積もう
21:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:49:27 ID:HMDqGr7C0
もともと燃費が良いから、重量や価格が上乗せされるような仕組みは不要だろ
22:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:49:58 ID:R/ESNoo/0
そもそもハイブリッドがもう前時代になりつつあるのに
23:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:50:06 ID:zBxy+Q4B0
ハイブリッド要るか？
あれの何がいいの？
24:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:50:20 ID:xi3vmsFC0
マジレスすると排気量が少なく出力が弱いので充電に時間がかかりすぎる
25:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:50:26 ID:2QBM8xlq0
軽自動車の区分は車体の大きさだけになるんか？
30:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:52:24 ID:8Dgf7mVi0
アイドリングストップ車にはマイルドハイブリッド義務付けた方がいいと思う
交差点のアイスト車のキュルキュル音は公害レベル
32:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:53:19 ID:tq84+CnL0
走る棺桶にハイブリッドなぞ贅沢
33:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:53:52 ID:TU9UbeAM0
実燃費が20km超えてくるのにハイブリッドシステム載せて車重重くしたら燃費悪くなるんじゃ？
34:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:53:57 ID:k3mG/8g90
軽を重くしたら、より棺桶になってしまうから
36:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:55:10 ID:TBlZVu8g0
トヨタが圧力掛けてるんだろ?
37:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:55:29 ID:+kus61LI0
2人乗りくらいで燃費最強の軽自動車とか、作ってくれないかなあ。
38:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:57:26 ID:TBlZVu8g0
軽でハイブリッド搭載したら普通車売れなくなるじゃんか
39:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:57:55 ID:FjNW62Kx0
軽自動車にプラスでモーターを付けるから660cc＋モーターで軽自動車枠を超えて軽自動車にならなくなるからじゃない？
マイルドはセルモーターの運用でしょ。
40:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:57:58 ID:0G3rq1/E0
世界に売れない規格で開発するのはリスクがありすぎる。
41:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:58:03 ID:TnxOh7eA0
日本は黄色ナンバーの軽自動車規格をやめにしろよ
どんだけガラパゴス続けるんだ
42:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:58:38 ID:1MA4k7uW0
重自動車になってまう
45:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:58:50 ID:f7fY0gfR0
購買層考えろよ
47:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 21:59:56 ID:+R8TmjzI0
スズキのストロングハイブリッドあるだろ
48:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 22:00:06 ID:+9HnV6hR0
軽というカテゴリはもうすぐ消える
もはや考えるだけ無駄なことだ
49:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 22:00:07 ID:OMpygTHy0
コスト
重量
もともと燃費いい
そもそも軽乗る奴らはそんなの求めてない
51:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 22:01:24 ID:BWv1Vcp60
昔からバッテリーリフトが普通にあるのにハイブリットのリフトを見たときの衝撃
52:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 22:02:01 ID:tNAGEu5h0
プリウスが売れなくなるからトヨタがシステム供給するわけ無いだろ
54:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 22:03:55 ID:vZYhOAJn0
排気量の概念がなくなったらボディサイズだけで軽自動車って定義されるようになるの？
56:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 22:05:16 ID:YwJBREHg0
昔スズキのツインってあったよね
57:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 22:06:31 ID:WIHkrbx30
メリットのためにデメリットを追加する感じか
58:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 22:07:36 ID:5150j7pr0
軽はシリーズハイブリッド向いていると思うんだけどな。
59:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 22:07:59 ID:GyxYpyxC0
トヨタと提携したせいでAGSハイブリッド辞めたのか？根性見せてみろスズキ
60:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 22:09:25 ID:MElYOivm0
i-MiEVとかPHEVだったら面白かったかも
61:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 22:09:46 ID:k3mG/8g90
上り坂だけパワーボタン付けてくれんかな
それならNAで満足
63:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 22:10:42 ID:4/qxgSmH0
なんかお上から規制(自主規制)とかて聞いたことあるよ。乗用車が売れなくなるから。ほんまか嘘か分かりません。
67:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 22:17:50 ID:l6IGEuzK0
スズキは常に最先端
68:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 22:18:36 ID:5+b5LMXC0
日産はシリーズハイブリッドでは？
代車でスズキの軽に乗ったけどスズキのエネチャージ、マイルドハイブリッドって減速時にガクガクして滑らかさが無いから嫌い。運転疲れる。
72:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/14(水) 22:24:15 ID:eC5ZG3Yt0
マイカーなんて無駄の極み
まだ若いんだからつみたてNISAでたわら先進国株等のインデックス投信でも積み立てしておけ。
マジで
引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1602679409/