1:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:15:33 ID:XH8Lj7iK0●
https://img.5ch.net/ico/nurupo_ga_1.gif
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日暮里・舎人ライナー、混雑率トップで赤字 東京都に誤算
国土交通省が7月に公表した調査で、都市部の鉄道路線の混雑率トップは東京都
交通局が運営する新交通システム「日暮里・舎人(とねり)ライナー」だった。
2020年度の140%に続き、21年度も144%で混雑率が2年連続トップとなった。
それほど混雑する路線でも08年の開業以来、一度も黒字になったことがない。
車両の更新時期も迫り、累積赤字の解消はまだ先になりそうだ。
日暮里・舎人ライナーはもともと鉄道の空白…
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https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC053LJ0V00C22A8000000/
省略部分のポイント
・コロナで他の通勤路線が落ち込む中、代替路線がないため相対的に順位上昇
・沿線に盛り場がないので昼間はガラガラ
・乗客激増に対処するため費用がかさむ
26:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:25:58 ID:axbby64j0
>>1
しゃくうどにっぽりライナー
8:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:19:06 ID:5ubn1cEP0
>>1 と、妬昵痢ライナー…
3:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:17:03 ID:djftASH70
千葉北総線とどっちが先に借金かえせそうなん?
23:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:24:21 ID:XH8Lj7iK0
>>3
北総はあのアホみたいに高い料金で50年やっていて、まだ負債を解消できていないのか。
4:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:17:57 ID:5rpHsD2g0
利息でってこと?
どういう計算してたの?
5:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:17:59 ID:t1aHCM720
ナマポが多い地区だから無料パスで乗車してるんじゃね?
6:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:18:42 ID:4dzlnHzf0
江北が女子医大から最寄り駅とは言え舎人ライナー自体が不便だからなぁ
7:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:18:43 ID:BAz9DlvN0
事故ったのっていつだったっけ
それで止まってた分もあるよな
9:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:19:06 ID:SF/DyBCQ0
起点が日暮里だから通勤通学以外に使い道がないもんな
上野・御徒町まで伸びてれば日中でも買い物需要あっただろうけど
19:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:22:21 ID:fAUXdaoN0
>>9
舎人公園行くのに便利だぜ
10:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:19:46 ID:EhK9UWfU0
真下に地下鉄掘れよ
12:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:20:54 ID:/Trez7iy0
舎人安すぎ問題
13:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:21:00 ID:/NGzAwm50
しゃじんライナーは車両も本数が少ないからな
14:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:21:13 ID:jQG5+4p00
通勤通学時間帯は混むが、それ以外はガラガラ
そりゃ赤字
18:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:22:13 ID:ieL2fwfN0
議員に何とかしろと詰められた結果やな >赤字
21:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:23:51 ID:KdgTnYY30
料金値上げしろよ
22:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:24:01 ID:8avo2Kk40
本数少ない、車両少ない、そりゃ混むわ
27:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:27:14 ID:cVar+6YQ0
舎人って団地以外に何あるの?
36:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:34:50 ID:Jpp/gdvl0
>>27
あとは公園とトラックターミナルだけだかね
28:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:27:59 ID:FsUH8kaK0
都道319経由で後楽園あたりまで延ばせればワンチャン
29:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:28:54 ID:Mowy6XeX0
車両を2階建てにするのはどうだ?
30:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:30:32 ID:TV14i3nB0
え??!
東西線より混んでるの!?
34:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:33:57 ID:XH8Lj7iK0
>>30
木場あたりの会社のテレワーク移行で逆転した。
31:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:31:04 ID:nIG/gQRr0
なんか川を越えたあたりからガラッと雰囲気変わるよなー
32:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:31:30 ID:6AGIwb020
値上げしろよ
33:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:32:30 ID:wPjmxNl20
ライナーが激混みだから、通勤は東武線で遠回りしてる
37:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:36:49 ID:jzY9pYGd0
通勤客需要有るなら料金上げればいいだろう
どうせ会社持ちだし
39:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:38:08 ID:XH8Lj7iK0
>>37
都営だからまず議会を通さないと。
38:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:37:41 ID:EMjdHH6s0
名に負う舎人の日本書紀
42:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:38:52 ID:w8MKzdRw0
しゃじん定期
43:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:39:16 ID:l0X7Hyf10
舎人の奥地に企業を誘致したら?
44:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:40:05 ID:tr3mHDRE0
しゃじん親王
46:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:42:03 ID:Vrt8ZMIX0
なんで、あんな拡張性のないもの使っちゃったのかねぇ
48:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:44:29 ID:zafmGdHS0
しゃにんなの?
しゃじんなの?
なんて読むのかわからない
57:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:55:25 ID:OY3xORIg0
>>48
シャウトだよ
素人・玄人の仲間
52:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:51:41 ID:/MyfV7Hr0
>>48
とねり
50:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:49:41 ID:/Trez7iy0
>>48
トネリ
召使いのいみ
49:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:45:10 ID:9jVglawC0
日暮里駅が使いにくくなったのが腹立つ
51:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:50:31 ID:bz/qHDsP0
なんだよ
開業費用と車両更新費用を含んで赤字なのか
54:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:53:50 ID:JYlwrMn70
埼京線や山手線や田園都市線じゃないのか意外だな
55:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:53:53 ID:bz/qHDsP0
すごい黒字なのか
減価償却終われば
58:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:56:51 ID:9q5lsW1q0
なんで中途半端な路線を作ったんやろ
どこにも繋がらんから混むんだろ
59:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 19:57:21 ID:PhcaoxQ60
値上げしなさいよ
63:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 20:03:11 ID:rw7rQu/C0
何回か仕事で乗ったことあるけど、通勤時間帯以外はガラガラだもんな
西新井大師の名を冠した駅があるけどよくよく調べたらとても大師まで歩ける距離じゃないし、観光需要を掘り起こすにはちと弱い
66:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 20:05:10 ID:udUTMKoV0
こんとんじょのいこ
通勤定期料金をあげれば赤字解消じゃん
71:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 20:17:25 ID:bY3BngXl0
赤字じゃ無理だけど川口駅方面か東川口方面に延伸したら喜ばれそう
73:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 20:26:58 ID:bYjeRIm00
大幅値上げしないと黒字化無理だろ
足立区民の為に都民の税金垂れ流し
75:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 20:27:37 ID:yZ+g0U7/0
運賃上げれないの?
夢の国ですら、入場料上げて利用者数下げてるのに。
76:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 20:31:48 ID:XrAXe0tZ0
全長9.7kmなのに運賃が最大340円だからな
今だって充分に高いんだぜ?
77:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 20:33:03 ID:Rb9iSarN0
値上げしろ
78:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 20:34:01 ID:F1w2XZ0L0
これ足立区側はノリノリだったけど荒川区側があんまりやる気なくてそれで工事が伸びて工期が伸びちゃったんだよな
79:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 20:35:41 ID:qjfFN5Lm0
運賃どのくらい上げたら黒字になるんだろ
81:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 20:42:47 ID:/c8+/fCo0
東京と埼玉の関係があるんだろうけど、見沼代親水公園で終わりじゃなくて東川口辺りに繋がってれば便利なのに。それがダメなら鳩ヶ谷だったら道的にも行けるのに
88:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 21:39:30 ID:NLcx4fiU0
あれ凄く乗り心地悪いよな
あんなの通勤で毎日乗ったら発狂するわ
しかも終点が日暮里ってw
94:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 21:47:12 ID:exnmRf/d0
日暮里使ってるけど朝降りてくる客層が見た目も所作もアレ
104:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 22:10:09 ID:3jwBI2dS0
定員増やしたら重量オーバーするとかやわすぎるわ
113:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 22:35:17 ID:GH/3x6ja0
田園都市線の混雑率ランキングはテレワーク普及で下がってきてるみたいよ。
格の高いサラリーマンが沿線に住んでるんだろう。
一方舎人は…
116:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 22:58:36 ID:oqT9N1S90
都営だろ
役所仕事はムダが多すぎる 税と一緒で値上げしても赤字だよ
117:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/09/12(月) 23:10:02 ID:1R25TjgT0
あの車両ちいさすぎ
引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1662977733/