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テスラ、7~9月EV販売42%増 過去最多も市場予想未達

2022年10月04日 07:31 コメント(0)

1:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

【シリコンバレー=白石武志】テスラが2日発表した2022年7~9月の電気自動車(EV)の世界販売台数(速報値)は前年同期比42%増の34万3830台だった。中国・上海市のロックダウン(都市封鎖)の影響が和らぎ2四半期ぶりに過去最多を更新したものの、株式市場の事前予想(36万4000台前後)は下回った。

車種別の内訳は小型車「モデル3」と小型多目的スポーツ車(SUV)「モデルY」があわせて40%増の32万5158台となり、全体の95%を占めた。高級セダン「モデルS」と高級SUV「モデルX」は計1万8672台で約2倍に増えた。

中国・上海市が新型コロナウイルスを封じ込めるために3月下旬から約2カ月間の都市封鎖に踏み切ったことで、同市郊外にあるテスラのEV工場は操業の一時停止を余儀なくされた。地元メディアによると同社は4月中旬から上海工場の生産を段階的に再開した。

ただ、中国ではその後も猛暑や降雨量の減少などが原因で水力発電所の稼働が低迷し、内陸部の四川省などは夏場に工業用電力を使用する企業に対し計画停電を実施した。同省に部品調達先を抱えるテスラの生産や販売にも影響があったとみられている。

調査会社のマークラインズによるとテスラの22年7~8月の中国販売は約10万5100台となり、1年前に約3.4倍だった前年同期比伸び率は36%にまで低下した。22年7~8月に74%増の約8万5600台だった米国販売に比べても中国販売の伸びは鈍かった。

イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は22年通年のEV販売台数について21年実績(93万6222台)を50%超上回る水準を目標に掲げている。22年1~9月の販売台数は90万8573台と前年同期比45%増にとどまっており、目標達成には10~12月の販売の伸びがカギを握ることになる。
2022年10月3日 1:44
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN0219X0S2A001C2000000/

15:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

>>1
事故の一秒前に自動運転を切って責任逃れするやつをよく買うね

2:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

普及したあとがどうかだね

3:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

伸びが止まったんか、失速きちゃった

4:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

値段高いし、レクサスより売れてるのも
すごい方かなー

5:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

トヨタも日本も終わり

6:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

テスラは修理できない車である。
それを理解しないとな

7:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

もうevブームも終わりかね。おつかれさん

9:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

電動ラジコン

10:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

そこそこのポジションは獲得したんだろうけど結局金持ちのおもちゃポジ以上は行けなそう感
売れそうな安モデルのコンパクトとか作れる気がしないし

12:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

>>10
それは別のメーカーの仕事。BMWやアウディから客を取れれば良い

14:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

値段高いし、レクサスより売れてるのも
すごい方かなー

16:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

一回買って廃車にするまで使ってみれば、
EVってのがどんなものか本当に分かるだろ。

18:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

テスラは20万キロ走ってもバッテリー全然問題なく使える
同時期に出た初代リーフは2万キロで使い物にならなくなったのでテスラが売れるのは当然

20:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

結局チャイナビジネスのてすら

25:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

俺がいる欧米廃課金ギルドのリーダーもテスラモデルS乗ってるな
ソシャゲのスクショにテスラアイコンの通知が写ってて判明した

27:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

トヨタ腹様子見てるそうだけどタイミング逃したかもなもう遅い気がする

28:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

人型ロボットに車
まさかアメリカに日本のお家芸を奪われるとは思ってもいなかった
ガラケーがiPhoneに負けたのもショックだったけど

33:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

EVはまずバッテリー確保勝負になる

半導体すら確保できないメーカーは話にならない

着実に販売台数伸ばすのは凄すぎるよ

36:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

携帯言うならノキアの堕ちっぷりの方が見事だっつーのw
あんだけ世界の携帯市場を席巻してたのに一気に萎んだw
ノキアのあの堕ちっぷりはそうそうないし見事w

37:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

ソニーだってガラケーは世界で1億台も売れてたのに、スマホになった今は300万台以下しか売れてないぞ

38:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

目標達成出来ずか
とうとう来たね
テスラの失速と株価下落

40:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

もう完全にマツダ、スバルと同じくらいの販売台数なのを焦ったほうが良いと思うけどね

43:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

>>40
セグメントが違う
比較対象はレクサス、ベンツ、BMW
もう完全に抜いてる状況

47:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

>>43
価格だけならそうだろうが、商品の仕上がりはそれらの足元にも及ばない。つーか、あんたテスラの現物を見たことある?

42:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

170万台売れたことあるように見えんし、去年の台数だとほぼ並んでるように見えるけど…

45:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] ID:

これNokiaとBlackberryとSamsungとソニエリやな

49:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/10/04(火) 02:17:06 ID:i+uPLGS2

EV+PHEVではEUと中国は2022年には20%超えそう

2030年には軽く50%超える推移だし
2040には100%近くまで行くだろ

50:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/10/04(火) 02:42:39 ID:/ZadIYat

そんなに売れまくってるのに新しい車種は全然出てこないねー

52:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/10/04(火) 03:35:04 ID:fEqLl/Mc

この車大丈夫なの?

53:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/10/04(火) 03:45:36 ID:BxDCcp1O

今日の株価下落えぐいねー

引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1664744608/


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