1:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 14:39:08 ID:cDkEM6y60●
「赤字だから切り捨てるのか」
兵庫・沿線自治体の首長ら憤り
ＪＲ西日本は１１日、乗客が少ない路線の収支を初めて明らかにした。突き付けられたインフラ存続の危機に、対象となった兵庫県内の沿線自治体からは「赤字だからと切り捨てるのか」と維持を求める声が上がった。
赤字路線 地図
姫新線
https://news.yahoo.co.jp/articles/8fe74a25e4562a34cf768169976253e6736bd4cd
65:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 16:31:23 ID:AHTWefR70
>>1
いるなら乗れよ
66:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 16:32:08 ID:STyACaLb0
>>65
はい
3:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 14:40:37 ID:S16yGj6k0
民間企業なんだから当たり前。
廃止が嫌なら赤字にならないように乗りまくれよアホ住民
55:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 16:05:58 ID:T0DAeZDU0
>>3
これ
でなきゃ周辺地域の税金からお金を出す
4:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 14:41:04 ID:VG+WIODS0
特急やくもなくなったらどうするん？
25:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:03:00 ID:AsivY/320
>>4
"特急やくも"は、2024年に新型車両が導入されるのに何故なくなる話？
32:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:15:27 ID:vJ+0MnKt0
>>25
新型作るのか
あんなボロ車両を延々と使わせてきた伯備線に新型車両作るとは思わなかった
どうせまたお古を使いまわすのだろうと思ってた
5:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 14:42:08 ID:DjmRNRze0
言うてこの辺の線路ってほとんど非電化単線でしょ？言うほど維持費かかる？伯備線は残すんやろ？
6:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 14:42:08 ID:/de507Zm0
資本主義やしな
7:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 14:44:20 ID:KL/Z7BCT0
他の県もたのむ
8:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 14:44:23 ID:Pap0m13W0
じゃあ利用しろ
はい論破
9:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 14:44:44 ID:/GacSq8k0
残したら乗るのか？って話だろ
乗らないけどとりあえず残しておいて…とかクソ過ぎだろ
11:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 14:45:58 ID:GmoebK3s0
特急はまかぜは赤字路線ばっか通ってるんだな
12:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 14:46:30 ID:B0BwFKvD0
撮り鉄は寄付しろよ、撮影場所がなくなってくぜ？
13:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 14:46:48 ID:c+vdIkJI0
これはもうただの我儘
車で移動しろ
14:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 14:47:14 ID:vgr+A1mH0
赤字なら廃線してバスで良いだろ。
バスだけでも走らせる事を有難く思えよ。
15:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 14:48:32 ID:QvJwgJ8I0
自治体は文句じゃなく現実に対しての対応出しとけ
赤字は仕方ないけど費用は出さないじゃ切られて当然
そもそも沿線の住人の意見聞いてるの?
26:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:03:21 ID:PoMiialn0
>>15
沿線の住人は、金は出したくないけど風情として残してほしい
17:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 14:51:58 ID:3nlyrg+70
ボランティアで会社を続けられる訳無いだろ
市町村で維持運営してその地域の税金で補填すればいい
その地域から人がどんどん減るだけだろうがな
18:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 14:54:53 ID:07G6Hx0J0
思いの外短いな
山陽本線と福知山線以外は赤字なのかと思った
20:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 14:56:29 ID:o0NdX79b0
赤字路線は料金の大幅引き上げで
21:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 14:58:45 ID:35SN5EJg0
また国鉄に戻れば良い
24:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:02:01 ID:PoMiialn0
バスにするか
自治体で公営の電鉄するか
廃線するかのどれかしかないんだわ
27:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:09:49 ID:sIKZY1gI0
先に鉄道を切り捨てたのは住民
昔は採算取れてたんだろ
34:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:16:26 ID:aXvwPrY70
>>27
コレな
29:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:12:44 ID:kGxAg4B/0
姫新線て書写とかいくやつか
確かにアレはいらんかもな
あと寺前から北の和田山までって人より鹿の方が多いやろ
31:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:14:03 ID:RkiZLDLL0
なんで沿線住民は乗らないの？
33:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:15:42 ID:SVT3Mctg0
あまちゃん でやってた
モータリゼーションが敵なんだろ
35:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:16:44 ID:cBmhywGP0
高速道路に投資しまくってるから使われなくなるのも当然じゃね
36:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:18:02 ID:8Xt3LbLN0
兵庫って全体的に田舎なんやな
37:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:18:08 ID:8Xl2YARs0
使用者が多いのに赤字なら残すのも必要だろうけど大して利用者おらんのだろうな
38:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:18:14 ID:RkSRK+px0
JRに憤るのは筋違いじゃね？県とか国とかにお願いすればええ
41:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:23:13 ID:5+i8zysl0
赤字を維持する意味はナイ
切り捨てるのが当然
42:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:27:13 ID:unMVoj+y0
議員と市町村職員の車通勤禁止にするところからはじめよ
45:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:39:35 ID:yjqd64GS0
周辺の自治体で赤字補填しないなら廃線もやむなし
46:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:40:12 ID:4AzzNh8A0
当たり前
慈善事業じゃないんだよ
田舎っぺが
47:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:41:45 ID:qzhn2VY80
よかった、大糸線はセーフなんだ
50:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:47:23 ID:vGfW47XS0
>>47
ネタで書いてるだけだろうが兵庫県内情報だけだぞ
南小谷以北は足でまとい路線には変わらんぞ
48:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:43:21 ID:4/nvERUD0
智頭急行だけ残してあとの備後落合とか山中路線全廃でいい
49:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:43:49 ID:sFio0Zes0
バスじゃだめなんですか？
51:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:47:25 ID:pryCISJ50
そういうのなら路線ごと買い取って運営すればよいのだよ。
もしくは補助金出して運営していただくか。
赤字だからって切り捨てないよねぇ？
ねぇ？w
52:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:47:32 ID:0rsM7VvM0
そりゃ自動車なんていうアホみたいに便利なものを常用化したら融通の利かない電車なんて乗らなくなるに決まってるだろ
54:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 15:58:21 ID:L9rhJQqF0
じゃあ市町村が補填しろ
56:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 16:10:07 ID:ZFYEkEO10
金は出さない癖に口ばっか出す
58:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 16:11:49 ID:UxOVtVvE0
萌えキャラ、犬猫駅長・駅員、これらのグッズ
アニメや漫画、ドラマ、映画、ゲームなどとタイアップ
温泉、宿泊施設、道の駅併設
地元客と鉄ヲタ以外から金と耳目を集めないと死ぬことになる
59:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 16:14:44 ID:0R3utMoV0
企業なんですが
60:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 16:15:24 ID:pSRviTyF0
×赤字だから
○過疎地だから
61:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 16:27:10 ID:SgbcYIvH0
問題は赤字だからって切り捨てると
接続されてる路線にも多少は影響あることか
63:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 16:30:31 ID:e94ldcJW0
国鉄の膨大な赤字は国民が負担し
国民の財産である国鉄の資産を無料で貰ったのにな
赤字だから廃線にする姿勢なら、国民に負担させた負債と資産をこれから少しずつ国に返済しろよ
64:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 16:31:12 ID:eIcLrVN00
兵庫県ばっかりだな
68:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 16:41:46 ID:0VztYh+S0
北越急行見たいに160km / h で爆走出来る仕様に直線番長化しないと
車に勝てんわな
69:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 16:47:19 ID:yK2Wjkom0
バスに統一してよくね？
70:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 16:48:10 ID:ovA29CaQ0
民間会社なんだから利益の出ない路線は切るだろ
71:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 16:48:20 ID:cZFOZquI0
実は伯備線みたいなのが一番厄介な路線だけどな
芸備線は収支で見ると大赤字だがコストは極限まで削っているので
経費はそれほどかかってない
73:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 16:49:48 ID:ELK7GHgo0
ストローにもなれなかったのか
特急通過のために線路自体は残るだろうけど
74:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 16:51:54 ID:NDbd61nO0
自治体「赤字だから切り捨てるのか」
JR「うん」
75:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 16:58:19 ID:mzHZVbNv0
公共性を考えたら
ボロ儲けしてる東海や東と再統合して赤字路線も責任持って運営させるのが筋
76:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 17:02:23 ID:0IL0NBbC0
山陽線と山陰線 加古川線と神戸線の名称入れ替えれば地方の赤字路線無くなるんじゃね
78:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/23(月) 17:04:26 ID:jZh0BdBa0
その通りだが何か問題あるのか？
引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1653284348/