1:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 06:09:16 ID:CAP_USER
【フランクフルト=林英樹】国際エネルギー機関（IEA）は23日、2021年に世界で販売された電気自動車（EV）とプラグインハイブリッド車（PHV）の合計が20年比2.2倍の660万台となったと発表した。特に中国での販売は同3倍弱の330万台と急伸し、一国だけで20年の世界販売総数（300万台）を上回った。
新型コロナウイルス禍による半導体不足の影響で新車販売が低迷するなか、EV・PHVの販売は好調だった。累計販売台数は1650万台で、新車販売に占める割合は1割に達した。足元でも需要は堅調で、22年1～3月だけですでに200万台を売り上げているという。
20年にEV・PHVの販売台数で欧州に抜かれた中国だったが、21年はEVだけで270万台超を売り上げ首位に返り咲いた。これにより新車販売に占めるEV・PHVの比率は20年の5%から16%へと拡大した。中国では22年末にかけEV向け補助金、購入制限の免除などの優遇措置が段階的に廃止される予定で、駆け込み需要も起きているようだ。
一方、欧州ではEV・PHVの販売が20年比65%増の230万台だった。欧州全体でのEV・PHV販売比率は17%だが、優遇措置や充電インフラを拡充しているノルウェーで86%、アイスランドでは72%に達した。
各国が掲げる脱炭素政策を遂行した場合、IEAは30年にEV・PHVが新車販売の35%を占め、累計で2億5000万台に達するとの見通しを示した。ただ懸念材料もある。
ひとつは充電インフラの整備だ。EV・PHVの増加に合わせ、充電用電力は30年までに1900億ドル（約24兆円）分が必要になるとみられるが、「今の整備スピードだと電力供給が不十分になる可能性がある」とIEAは指摘する。
もうひとつが原料費の高騰。ロシアによるウクライナ侵攻の影響などから、車載用電池に使われるリチウムの価格は21年当初と比べ7倍以上に高騰した。高純度ニッケルはロシアが世界シェアの20%を占めている。金属価格が今の水準のまま高止まりすると、車載用電池の単価は21年比で15%上昇し、車体価格の値上げにつながる恐れがある。
2022年5月23日 22:11 (2022年5月24日 1:54更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR224JV0S2A520C2000000/
3:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 06:27:30 ID:WJ95NyKF
>>1
いずれ中国では投棄バッテリーによる環境破壊が問題になる
2:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 06:17:42 ID:b6n3HATZ
PHVってエンジン付いてんじゃん
4:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 06:28:47 ID:WJ95NyKF
>>2
日常生活ではほぼEVで、エンジンはレンジエクステンダーとしての役目だよ
5:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 06:33:31 ID:jt9kQiEk
EVは、充電設備がないので、地方への遠出には使えない
中古の下取りも、不人気で、安く買い叩かれる
17:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 08:10:07 ID:Ixuv7Agg
>>5
充電設備を整備しない政府の無策
6:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 06:35:04 ID:9Hyv87s2
早く日本も全車EVにするべき。規制して、補助金も出すべき。
10:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 07:24:47 ID:rLeGB9hv
こっそり、いつの間にかＰＨＥＶも電動車扱い
ルール（ゴールポスト）ってちょくちょく変わるのね
11:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 07:45:09 ID:0IvtJCpR
中国抜きの悲しい現実
EV 200万
ＨＶ450万
中国ガラパゴスだな〜
13:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 07:49:46 ID:YwVBpR5q
勢いは明らかにEV。
14:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 07:53:58 ID:nItE17CY
>中国では22年末にかけEV向け補助金、購入制限の免除などの優遇措置が段階的に廃止される予定で、駆け込み需要も起きているようだ。
補助金なくなってＥＶは来年から失速だな
16:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 08:04:07 ID:4bFLcqMu
一方でHVの販売台数は徐々に下落
19:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 08:18:59 ID:XL3rLNY6
>>16
HVも増えてるよ
純ガソリンが微減、ディーゼルが激減
18:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 08:12:29 ID:Ixuv7Agg
世界はもうすでに新車販売の1割に達した。
今後さらに加速するだろう。
日本はまともな充電インフラを整備しないから普及しない。
21:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 08:28:58 ID:4bFLcqMu
ガソリンスタンドは全国で29,000なので、すでに現時点でガソリンスタンドの方が少ない
38:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 09:11:21 ID:XL3rLNY6
>>21
ガソリンスタンドの給油ノズルはガソリンだけで平均3つ程度あるのでガソリンの給油口は８万７千個はあるぞ
充電スタンドは１スタンド１充電ケーブル
40:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 09:13:36 ID:4bFLcqMu
>>38
> 充電スタンドは１スタンド１充電ケーブル
椅子から転げ落ちました
もう少し勉強して改めて掲示板に参加してくださいね
25:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 08:43:27 ID:VzU88pom
>>21
ガソリンスタンドが29000で過疎地以外ほとんど困ってないわけだし、充電スタンドはこれ以上いらないってこと？
24:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 08:41:52 ID:lIuRCBkV
>>21
充電では場所を占有する時間が長いから、ガソリンスタンドの4倍は必要だと言われるけどね
チャデモは30分制限だけど、ほとんどのユーザーは制限一杯充電するだろうし
22:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 08:35:40 ID:8Ecldr86
トヨタは完全に出遅れだよなこれ‥
23:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 08:36:00 ID:lIuRCBkV
ヨーロッパではEV所有者は必要な充電の7～8割を家庭で充電していると言う調査もある
29:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 08:55:04 ID:7k79tXVN
EVは一度でも長距離乗ると不便を感じると聞くけどね
中古は売れないし経済的にも優しくない
33:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 08:59:09 ID:4bFLcqMu
もうすでに中国BYDはガソリン車の製造をやめてますね
47:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 09:23:26 ID:7k79tXVN
>>33
中国はトヨタが技術提供したHVがEV以上に急拡大中だよ
来年～再来年には販売台数でHV＞EVになりそうな勢い
34:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 09:02:05 ID:x8lcXT2y
自由な市場を歪めた補助金や優遇政策による強引なＥＶ政策の結果なので、持続不可能ですわ、いつ息切れするかってとこだね
36:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 09:04:52 ID:4bFLcqMu
米国でテスラの販売台数がメルセデスベンツを超えたのは４年前です
37:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 09:09:21 ID:ewNm///F
批判したところでTVと同じ
FHDが欲しくても4KのTVに切り替わっていくから選択から消える
39:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 09:11:30 ID:VzU88pom
批判してる人にとってはEVは4Kじゃなく3Dテレビ扱いだよ。
41:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 09:14:23 ID:ewNm///F
>>39
3DTVは普及しないのわかってたし
4KはFHDからの移行なので全く違うよ
ガソリン車を続けるって選択肢は世界中で無いんだよ
43:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 09:17:16 ID:M+Yo48Pc
>「今の整備スピードだと電力供給が不十分になる可能性がある」とIEAは指摘する。
ロシア産エネルギーがなくなったＥＵ、電気代が高騰中なんだっけ
44:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 09:18:03 ID:ewNm///F
ガソリン車とHVが消えることは数十年はないでしょ
高い税金払えば乗り続けるよ
51:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 09:32:34 ID:4bFLcqMu
すでに中国BYDはガソリン車の製造を辞めています
「いずれ辞めると発表した」ではなく、すでに辞めました
これを皆さんは知らなかったようですが、そりゃ当然、皆さんは英語を読めない情報弱者ですから
54:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 09:37:27 ID:4bFLcqMu
なお中国のEV充電スタンドは2025年には1466万基に達する見込みです
67:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 09:48:57 ID:4bFLcqMu
なおPHVの販売台数でもこれまた中国BYDが世界一です
68:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 09:49:48 ID:4bFLcqMu
ハイブリッドはすでに昨年時点でEVに販売台数で抜かれているので、論外かと…
75:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 09:56:42 ID:4bFLcqMu
日本は航続距離100km程度の軽自動車EVを作るのが技術的限界みたいなので…
78:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 09:59:19 ID:4bFLcqMu
EVは「ガソリン車にちょっと手を加えて改造する」といったものではなく、プラットフォーム自体が異なるので、
日本のメーカーは下請け仕事を頂く事すらも、ちょっと無理でしょうね
83:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 10:00:58 ID:4bFLcqMu
メルセデスベンツの筆頭株主も中国です
いまや中国資本のない自動車業界なんて考えられないですね
87:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 10:03:31 ID:4bFLcqMu
いままだ「日本の自動車産業はスゴイ！」などと言い張っている人は、数年前までガラケーに執着していたお爺ちゃんお婆ちゃん世代ですよね
学習能力が無いのは仕方ない事です
102:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 10:13:37 ID:4bFLcqMu
恐れ入りますが全世界の販売台数において、昨年時点ですでにハイブリッドはピュアEVに抜かれていますので、
ハイブリッドなどと言った歴史の遺物に関する話題はスレ違いかと…
104:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 10:15:04 ID:4bFLcqMu
せめてEVを量産して一般販売できるレベルまで上がってこない事にはちょっとお話にならないんじゃないかな
107:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 10:16:43 ID:VmA+v3Jw
いっても全体の10％くらいだろうけど
早く世界のトップに追いつく日本メーカーでてこないとやばいなあ
118:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 10:22:19 ID:VmA+v3Jw
現状PHEVが一番いいような気がする
自宅で充電して遠出のときだけガソリン
119:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 10:22:35 ID:4bFLcqMu
中国BYDからEVバスを輸入して、ロゴだけ付け替えて自社製品として売るという惨め極まる悲壮感丸出しのメーカーが極東アジアにあるとか…
124:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 10:24:49 ID:VmA+v3Jw
EVは積極的に欲しいっていう意識高い層がいるけど
その他は半導体不足などによる在庫不足とかがあって後回しになってる
そんな消費者心理が働いてそうだ
134:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 10:30:12 ID:4bFLcqMu
なお地域によっては300万円を超える補助金が貰えるトヨタMiraiですが、何台売れましたっけ
136:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 10:31:46 ID:4bFLcqMu
そもそもハイブリッド車の歴史は補助金と助成金と減税の歴史でした
139:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 10:34:17 ID:4bFLcqMu
ホンダeの今年3月の登録台数は55台でした
2桁あるんだね、逆に驚いた
156:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 10:46:27 ID:ijxJj1KK
PHVでも補助金と自動車税優遇で税金をつぎ込んでるもんなw
159:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 10:47:59 ID:4bFLcqMu
日本政府はEV化に舵切りしていますので、
これが気に入らないという非国民は日本から出て行くといいでしょう
160:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 10:49:20 ID:GGFFBqAp
マツダの水素ロータリーどうなったん？
EVなんてお先真っ暗だし頑張って欲しいんだけど
161:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 10:49:36 ID:zboWg+Kg
太陽光パネル設置して補助金込みのEVを買って、再エネ賦課金が爆上げして広く薄く全員で負担
環境の犠牲者は果たしてどこの層なんだろねｗ
165:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 10:51:35 ID:ewNm///F
補助金は初期の販売を加速させるためでしょ
メーカーはその間に製造コストを下げるしかないです
167:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 10:53:46 ID:+fQc5gk9
自称ＥＶ先駆者の日産ＥＶの先月の販売台数ランキングみたら、
・アリア ３８位 ７８９台
・リーフ ５０位以内に入っておらず行方不明
ＥＶ苦労してるようでした
176:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 11:01:31 ID:ewNm///F
普通に調べたらわかる
2030年は早すぎるから撤回しただけ
179:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 11:03:19 ID:c2qZa6zi
ＥＵはガス発電がとん挫して、ＥＶどころじゃないだろう、電気不足は深刻だ
182:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 11:09:20 ID:ewNm///F
EV移行すると鉄道がなくなるのか
どんだけ馬鹿なんだよ
183:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 11:09:54 ID:e0KX0KxN
ハイブリッドとかもうオワコン
絶対買わない
次はEV買うか テスラぐらいしかまともな選択肢ないな
186:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 11:11:58 ID:aMw0ocw8
テスラのイーロン・マスク
「日本はいずれ存在しなくなるだろう」
「中国の経済規模は米国の2～3倍になる」
日本下げ、中国絶賛する、バリバリのレッドチームな人だった
200:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/05/24(火) 11:25:54 ID:ewNm///F
今はってEUは2035年で化石燃料の新車販売禁止でしょ
引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1653340156/