1:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 15:39:08 ID:h/KwCBbA0●
H2Rよ、お前もか！ カワサキ自らが「特殊なクローズドコース専用モデル」と謳うNinja H2Rは、スーパーチャージドエンジンを搭載するモンスター中のモンスターバイク。
排出ガス規制の影響は受けないはずのマシンだが、兄弟車のニンジャH2とともに生産終了となりそうだ。
310ps/14000rpm（ラムエア加圧時326ps）という途方もなさ
前記事のとおりカワサキはニンジャH2カーボンの2021年モデルを発表。これにともない、兄弟車であるニンジャH2Rの2021年モデルも同時発表した。H2Rは、231psのH2が霞むほどのハイパワー、310psを発揮する怪物マシンである。
公道バージョンであるニンジャH2は、デビュー時こそ200psだったものの2017年モデルで205ps、さらに2019年モデル以降は231ps/11500rpmとし、そのフルパワー車が日本国内仕様として販売されている。
しかしその200→205→231psとしたモデルチェンジも、H2Rが持っている本来のポテンシャルの開放度合いを変えただけなのでは、と思わずにはいられない。
市販車のニンジャH2をベースにクローズドコース専用モデルのH2Rをつくり上げたのか、まず制限のない状態でH2Rをつくってから公道向け市販車に適合させたのか……。
スチールトレリスフレームは2車ともに基本を同じくし、H2Rはレーシングマフラーなどのほか、ミラーの代わりにウイングを装備するなどして、クローズドコース専用モデルとしている。
今までに海外メディアによる「メーター読み400km/h」や、ヤングマシン本誌による「実測350km/h超え」などを実現してきただけでなく、テイストオブツクバなどのレースに出場する酔狂なレーシングライダーも生み出した。
という具合に、ニンジャH2Rは公道から切り離されたクローズドなエリアで、ある種異様な存在感を放っていたわけだが、この記事のタイトルにもある通り、公道モデルのニンジャH2とともに生産終了を迎えそうな気配だ。
なぜなら、ニンジャH2Rのメディア向けリリースにも「※次年度モデル以降の国内導入予定はございません。」の文言が盛り込まれているからだ。
H2Rがナンバー取得不可能＝排出ガス規制の適用外である点、つまりモデルチェンジが必ずしも存続の条件ではないことを鑑みれば、わざわざ“次年度以降は予定なし”と宣言していることこそがニンジャH2＆H2Rの生産終了を示す状況証拠のひとつである、と見做すべきなのだろう。
価格は605万円（一応据え置き）で、スペックにも変更なし。予約受付期間は2020年9月10日〜2020年10月21日となっている。たとえ買ったとしても、どこで乗るのかという問題や維持管理のハードルの高さはついて回る。
それでも手に入れたいというチャレンジングなライダーのために、カワサキは最後の受注生産を行うのだ。納車時期は2021年6月以降順次となっている。求ム、漢！
https://news.yahoo.co.jp/articles/e123316151125dc891cd2b5b9b13dce9388ed279
31:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 16:45:06 ID:7DiAKO8N0
>>1
え？この間出たばっかりじゃん!
3:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 15:40:06 ID:0gwaPjVg0
バイクは消えろ
5:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 15:40:20 ID:S3EZa3RG0
ろ… ろ … ろっぴや 六百万！！(´・ω・｀)
25:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 16:17:58 ID:HyR7Vx9b0
>>5
レースモデルだよ
34:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 16:49:36 ID:k9Sj/2eX0
>>25
まあ、レースと言うよりは走行会スペシャルだろうな
あとは亀石峠にトランポで持ち込んで盆栽品評会に出品
6:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 15:41:27 ID:NTPBL9LI0
600万か
任天堂株１０枚買い増しでもした方がよさそう
30:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 16:43:10 ID:UFNQ4Bb30
>>6
10枚って1000株だから5900万だぞww
9:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 15:46:58 ID:mcMa79IX0
>>6
何かカッコつけて言ったつもりだろうが何で10枚なんだ？
今いくらか知ってる？
7:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 15:43:14 ID:U/GOW0eC0
10年寝かせれば
8:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 15:44:27 ID:1rUYip4w0
リッター300馬力出せるのか すげえな
10:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 15:48:37 ID:psvNcQwl0
リボーンで雲雀が乗ってたやつ？
13:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 15:52:27 ID:I/4igCBO0
キカイダーを復活させないで仮面ライダー01なんてやるからだ
17:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 15:57:48 ID:tB5UPAtB0
>>13
仮面ライダー鎧武に出たしリブートもやったしジオウにもリブートでキカイダーやった人が仮面ライダーキカイで出たし
なんか見た目が受け付けないんじゃないかな
15:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 15:57:34 ID:tAqLQMs00
カワサキか…
18:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 16:05:27 ID:VmkOOzHh0
トルコの長い橋の上でトルコ人ライダーが400�q出したんだよな😼
20:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 16:07:19 ID:0PIZmDc80
このSC付きエンジンを乗っけた軽い車ヨロシクｗ
24:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 16:13:16 ID:L994yltP0
過給器付で14000rpmで最大馬力って結構すごいよな
レッドゾーンはなんぼだろ
26:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 16:22:22 ID:vb+R7KSn0
バイクは高速かっとばす気持ちわからんでもない
ただ一般道かっ飛ばすなよ
巻き込まれたくないわ、まあ高速でもだが
27:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 16:30:46 ID:XQFxPyBq0
いくらパワー上げてもタイヤが追い付かないとどうしようもないからなぁ
28:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 16:33:06 ID:GMntxuCR0
そんなもんに乗ったら全身の肉がこそげ落ちるッス
35:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 16:50:22 ID:ble95tRU0
このバイクの凄いところは、フル加速してもド安定てとこだよね。
オジサン世代としてはぶっといアルミフレームじゃなくて鋼管フレームでスーパーチャージャー付きて時点で…
36:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 16:51:38 ID:/Ui3qqx+0
最近は馬力の国内規制とかないの？
昔は160PSくらいだったと思うけど
38:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 16:54:50 ID:k9Sj/2eX0
>>36
大昔の750cc77馬力以降、リッターが解禁された時は100馬力くらいが目安じゃなかったかな
37:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 16:51:41 ID:B7NYp0Y50
H2Rを公道仕様にしてたおっちゃん元気にしてるかな
41:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 16:58:22 ID:GBO3Dawi0
1,000ccで310馬力だからかなり絞り出してるよな
42:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 16:59:51 ID:VKNQZGwY0
R1の200馬力ですら持て余してるのにその上なんて扱える腕は無いわ
43:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 17:00:13 ID:sc8+TKCR0
しかし、他メーカーが追随しなかったのはどして？
あまりにアホすぎたから？
52:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 17:24:27 ID:Y8IcHgSh0
>>43
ホンダとヤマハは最速マシンには興味ないらしい
44:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 17:01:37 ID:GBO3Dawi0
そろそろ16Rくらいのを250馬力くらいで出して
1000ccで200馬力の時代なんだからできるだろ
45:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 17:05:54 ID:ueNdvEPB0
日本国内の移動にこんな化け物スペック必要か？と発売当時みんな思ってた
47:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 17:08:17 ID:sI5sc2MG0
新東名なら公道400kmいけるか
50:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 17:23:10 ID:n9ExvMyD0
ZX-9R欲しかった
51:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 17:23:50 ID:k9Sj/2eX0
>>50
ﾕﾒﾀﾏ懐かしいなw
55:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 17:41:50 ID:kV/ZC1o00
400キロ出るんだっけ？
56:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 17:43:04 ID:DgA+ZBv/0
コレ走ってるの一回しか見た事ない。
61:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 17:53:10 ID:trG2HmSl0
プレミア付くな。転売やー
62:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 17:57:13 ID:P1xNjw/o0
最近の車両はTCSだのブリッパーだの電子制御マシマシで楽そうだなー
63:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 18:03:23 ID:RFUrJkrk0
改造して400km/h以上出していたバイクか。日本製バイクは凄すぎ
65:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 18:20:37 ID:ah89RC+M0
ゼファー750を再販しろ
67:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 18:22:51 ID:gsPjgOOe0
汚いなさすが忍者きたない
68:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 18:25:09 ID:qZDamx7T0
でもバイクって正直言ってせいぜい500ccくらいあれば十分だよね
大型取ったばかりの頃はデカイのに憧れたけど重いし結局250cc乗ってるわ
72:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 18:38:48 ID:+7OQn2oG0
少年忍者
74:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 18:43:46 ID:kuhuVERZ0
マジか…現行車新車で買って20年寝かせれば3倍の値がつくぞ…宝クジ当たったら買おうと思ったのに
75:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 18:44:25 ID:wS9axCxz0
大リーグでベンチに飛び込んだ打球を素手でキャッチした選手がカメラに向かって「ニンジャ」 すかさず実況アナがアフレコするという動画は笑った
79:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/09/10(木) 20:10:16 ID:X4n+7PzO0
日本では売れてなさそうだし
Z125はもったいないけど
引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1599719948/