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豊田章男氏「敵は内燃機関ではなく炭素」

2022年01月31日 23:58 コメント(0)

1:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:15:39 ID:CAP_USER

日本自動車工業会(自工会)は2022年1月27日に定例記者会見を開き、同会長の豊田章男氏(トヨタ自動車社長)がカーボンニュートラル(炭素中立)への取り組みについて説明した。

自工会では、これまで炭素中立そのものを正しく理解することの重要性を繰り返し訴えてきた。「敵は内燃機関ではなく、炭素であること、山の登り方(炭素中立に向けた道筋)は1つではないこと、最初から顧客の選択肢を狭めないでほしいということ」(同氏)などだ。

 こうした活動によって一定の理解は得られたものの、「多様な選択肢の必要性に関する国際的な理解はまだまだ限定的」(同氏)と指摘する。このため、22年も「選択肢を狭め、山の登り方に制限をかける動きが世界的に進まないように、政府とも連携したい」(同氏)と述べた。

 ソニーグループが電気自動車(EV)市場への参入を検討している点については、自工会副会長の三部敏宏氏(ホンダ社長)が「新たなプレーヤーが加わると、互いに切磋琢磨でき、モビリティー社会の成長や活性化につながるため、歓迎したい」とコメント。豊田氏も「ソニーさんが自工会に入ることをお待ちしている」と述べた。

 このほか、22年に取り組む5つの重点テーマも発表した。(1)成長・雇用・分配への取り組み、(2)税制改正、(3)炭素中立、(4)CASEによるモビリティーの進化、(5)自動車業界のファンづくり、である。この中で特に重要な(1)について詳細を説明した。

 日本の自動車業界は新型コロナウイルス禍の19年末から21年9月までの間に、雇用を約22万人増やした。これは平均年収を500万円とすると、家計に約1兆1000億円を回した計算になる。自動車・部品産業における14〜19年の平均賃上げ率は約2.5%と「全産業トップの水準」(豊田氏)であり、09〜20年の累計納税額は約10兆円になるという。

 今後の成長に関しては「保有の回転が鍵」(同氏)と指摘した。現在、日本の四輪車保有台数は約8000万台であり、その平均保有年数は15年以上と長期化している。これを10年に短縮すれば、市場規模(年間の新車販売台数)は現在の約500万台から約800万台に増え、自動車の出荷額は年間約7.2兆円増えるという。税収も消費税1%分に相当する年間約2.5兆円の増加につながるとした。

 CASEの時代、クルマは単なる移動手段ではなく、「蓄電池や情報通信デバイスといった社会インフラの一部になる」(同氏)。自動車が社会の基幹産業として成長し続けるために「保有の回転を促す政策を、政府とも一緒に議論していきたい」(同氏)と述べた。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/12108/

3:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:21:20 ID:seej0gSy

章男はダメだなw
何もわかってないw

5:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:22:24 ID:c13wYuDO

馬鹿の一つ覚えのグレタみたいなのがいけない
のんびり脱ガソリンでいいじゃん
エコバックをわざわざ買うより、レジ袋何回も使う方がエコ

7:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:28:08 ID:NMmudph7

>>5
グレタなんかにそんな力あるわけないだろw
白人様が劣等黄色人から自動車産業奪いかえす口実に利用してるだけにきまっとるがなwww

9:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:29:23 ID:6P8xVZRF

もうすぐ炭火焼鳥も食えなくなるのか…

10:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:30:17 ID:CTMb90zx

極力炭素を排出しない排気媒介を開発するだけ

11:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:30:17 ID:NA0uwvCB

小型発電用ロータリーエンジンじゃいかんの?

12:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:30:45 ID:6MloyhOb

原油価格の高騰が止まらない
ハイブリッドや電動化自動車を売る機会になってる

13:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:31:40 ID:mrLM4e/j

中国大好き豊田

14:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:32:31 ID:AOG0rPFl

もうやめてあげて

内燃機関のライフはないねんよ

15:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:33:13 ID:V7mmsPjc

水素は友達

16:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:36:48 ID:J+8XBVIU

普通に今売れてるハイブリッドの電池を増やして充電出来るようにして売れば良さそうだけどな。
片道50kmはEV、長距離はハイブリッドにすれば、車からのCO2排出は劇的に下がると思う

38:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:06:07 ID:+9gde68G

>>16
それphev

37:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:05:18 ID:Ev87iFjo

>>16
それPHEV

17:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:37:11 ID:0yTaNGag

災害対策はEVでは無く小規模内燃機関。
SDGzは災害を想定していない。
災害はいつでも起こるが、意識高い系は災害時に引きこもるかクレーマーになり、迷惑。
これ東日本大震災の実体験。

18:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:37:45 ID:rgNYr9nQ

いや、敵はトヨタにされてるんだよ。

19:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:38:15 ID:Bnm+tQIp

炭火焼旨いだろ

21:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:39:15 ID:WU2KzODT

電気自動車は、最初から日本の自動車メーカーつぶしでしょ。

22:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:39:36 ID:6MloyhOb

レンジエクステンダー、とかいうヨーロッパの電気自動車は
発電気、エンジンを積んでるのにEVと言い張ってるらしい
どうせみんなハイブリッドか水素になるだけなのかもしれない

24:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:40:34 ID:0yTaNGag

EVは急速充電器設置者の赤字で成り立っている。

26:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:42:30 ID:/aXMkBmt

温暖化したら植物が巨大化してみんなハッピーになるだろ
海面上昇がなんだというのだ

28:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:45:29 ID:6MloyhOb

奥田時代は、中国にハイブリッドとか売らないと
こっちにガスが飛んでくるであやふたしてたのが
世界でどうたらとかはなしがでかくなったもんだ

29:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:46:24 ID:MukKAzRo

海から自然発生してる水素をどうにかして捕まえられんかな

30:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:48:03 ID:70jyoocv

さっさとプリウスミサイルとか後ろ指刺されんよう自動運転確立すれば
自ずとパイは増えるんじゃね

31:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:50:49 ID:ZW3wjyVn

グリーンヒル
 
杉井加代子
田口恵美

32:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:51:17 ID:xWqZpCHq

トヨタが本当に心配しないといけないことは、体内に潜んでいる寄生虫。

35:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:03:48 ID:O6pUVWcU

>>32
下請けイジメ技術は中韓もパクれない(笑)。

33:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:51:39 ID:j1yQSqbV

じぶんたちの技術で内燃機関を実現、量産できない連中も敵なんだけどな

34:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 19:54:01 ID:ehio0y7J

敵は内燃機関ではないねん

36:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:04:25 ID:WW+Z1x3/

敵は自民党だぞ

39:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:09:22 ID:Fim3KEnk

いいことしてるイメージ、これがあるからEVしかダメなんよ
科学とは関係のない領域で決まるものは正しくないんだけどね

42:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:11:14 ID:okH37jIt

全方位なんだからEVも余裕だ、っていう設定だったはずだけど、何か問題でもあるんですか?笑

43:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:12:23 ID:Ev87iFjo

>>42
そもそもの電池の材料と電力が足りない
少しは調べたり考えろ

44:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:13:21 ID:okH37jIt

電池が作れないのはそりゃ無能だからでは?
テスラは60kwhの電池を積んでるEVを90万台作ってるわけですからねえ笑

45:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:15:11 ID:Ev87iFjo

>>44
地球にある電池材料の量だよ
少しは調べたり考えろ

47:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:16:07 ID:okH37jIt

>>45
いまだにレアメタルに頼ってるなんて、技術力ゼロなんですねえ、そりゃ焦って発狂するはずだわ納得ナットク

46:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:15:25 ID:okH37jIt

せめてEV販売台数のランキングで、韓国KIAには勝って欲しいなぁ
ヒュンダイには勝てないだろうし、せめてキアにね
そこからじゃないかな?偉そうなクチをきけるのはね笑

48:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:16:59 ID:okH37jIt

自動車産業550万人が集まればなんだってできる!ってCMやってましたけど、
売れ筋EVの1モデルでも作れましたっけ?
作れてないですよね笑

49:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:18:34 ID:Ev87iFjo

煽りたいだけのニートか
就職しろよ

52:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:20:39 ID:okH37jIt

2020年に全固体電池で一発逆転するからっていうから楽しみにしているのですが、
2020年って、まだでしたっけ?笑

53:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:21:38 ID:LSCiNFh2

今までは、トヨタは車を売りまくる事しか能がなかったのか?

54:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:22:49 ID:okH37jIt

内燃機関は冬場に雪に囲まれると一酸化炭素で死ぬ可能性があるので、命を大事に考えたらちょっと…

55:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:23:50 ID:m+mCjxMK

必殺!クリーンパワハラエネルギー!

56:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:24:20 ID:b99pmPAY

大阪が日本の国益?しらんがな大阪の利益第一!で目障りなトヨタ愛知潰そうとしてるからなあ
日本が一致してヨーロッパの攻勢に対応できない

58:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:25:26 ID:okH37jIt

せめてキアやヒュンダイのように350kw充電に対応してくれないと、比較対象にすらならないなぁ

59:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:26:25 ID:rw8axzCE

間違いなく電気自動車1本の世界になるのに全方向投資とか
致命傷にならなければいいけど

64:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:30:28 ID:cFV8rBU8

ベンツがいいともうわかってる

ベンツ一度も乗らないで死ぬ人かわいそうw

67:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:40:21 ID:HgC5F/qX

雑草をエネルギーに替えれんかなぁ??

70:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:42:02 ID:pKq/k2dz

給油不要な原子力自動車?

72:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:56:45 ID:IDkH6PVV

それより工場稼働まだ?専属トラックなんでキツイ

76:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 20:59:24 ID:p2VbX+x0

地球生命を全否定か

77:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 21:02:05 ID:Sy1n2q4o

二酸化炭素を排出しない内燃機関というと水素燃料しかないが水素は効率が悪いから結局ダメだよ

88:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 21:17:14 ID:k8O/QCKC

車一台売る事に100本の木を植えるべき!

91:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 21:20:51 ID:OGW93+kk

労働者のことをここまで心配する経営者は、いい意味でも悪い意味でも豊田章男しかいない。

94:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 21:24:23 ID:CJHot07N

内燃機関は炭素使う訳でww

95:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 21:26:42 ID:CJHot07N

煩いし、ガソリンクサイし
カーバカ以外興味ありませんよ

101:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 21:42:00 ID:8O4pHwPY

排ガスのすすで、どんどん0.5mmのシャーペンの芯が出来る車を作ってくれ。
ディーゼル車なら出来そう?

104:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 21:54:35 ID:xL0jwg9/

一番の敵は、日本を食い物にしてる自動車産業

コイツラはマジでクソ

105:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 22:06:38 ID:oQOEuhwk

二酸化炭素みたいなほとんど無に等しい雑魚が温暖化の原因になるわけないよな

110:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2022/01/31(月) 22:33:53 ID:m5nT5QAt

でも現状最も売れてる車はガソリン車
将来的にはEVって思ってる奴は多いが値段も高くて使い勝手そんなに良くないから結局ガソリン

引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1643624139/


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