ITニュース速報

ITを中心に、政治・経済・ガジェットの話題についてまとめています。

広告

トヨタ初の量産EV、航続距離500キロ テスラを猛追

2021年10月29日 19:24 コメント(0)

1:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:02:11 ID:CAP_USER

トヨタ自動車は29日、初の量産電気自動車(EV)である「bZ4X」の仕様を発表した。航続距離(1回の充電で走行可能な距離)は最長約500キロメートルで、先行する米テスラの「モデル3」や日産自動車の「アリア」に迫る。世界のEVメーカーの中では先頭集団に入り、テスラをはじめとする先行組を猛追する構えだ。

bZ4Xは多目的スポーツ車(SUV)で価格は未定。2022年半ばから世界販売を始める。車台はEV専用の設計としてSUBARU(スバル)と共同開発した。スバルの四輪駆動や衝突安全、トヨタの電動化や「つながるクルマ」のノウハウを反映させた。サイズは同じくトヨタのSUV「ハリアー」に近い。

電池容量は71.4キロワット時で、航続距離は460〜500キロメートル前後になる。トヨタの開発担当者は「いたずらに航続距離を伸ばすのではなく、長年の電動車のノウハウを生かした部分でトヨタらしさを出す」と語り、電池寿命や安全性の高い制御システムで特色を出した。

電池は世界トップレベルの耐久性をうたう。経年劣化で少なくなっていく容量を10年後でも90%維持することを目標に開発した。電池の電圧や温度を多重監視するシステムを採用し、発熱の兆候を検知して予防できるようにした。

出力が最大150キロワットの「急速充電器」に対応し、30分でフル充電の80%分の電気をためることが可能だ。外装に太陽光パネルも設置できるようにし、1年間で1800キロメートル走行する電力を生み出すことができる。アウトドアや災害時に家電や住宅に給電することも可能にした。

タイヤとハンドルを機械的につながず電気信号でタイヤ角を変える「ステア・バイ・ワイヤ」や、モーターやインバーターを組み合わせた電動車向け駆動装置「イーアクスル」もトヨタで初めて採用した。

トヨタは「TOYOTA bZ」シリーズとして位置づけるEVを、2025年までに7車種発売する方針だ。今回はその第1弾にあたる。日本と中国で生産するが、既存車両の製造ラインを活用し専用の拠点は設けないという。巨額投資に踏み切るライバルにくらべ徐行運転が続く。トヨタのEVに対する本気度を世界は注視している。
2021年10月29日 13:30
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD282XA0Y1A021C2000000/

2:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:03:25 ID:E7Dd0UI3

>>1
電池は世界トップレベルの耐久性をうたう。
経年劣化で少なくなっていく容量を10年後でも90%維持することを目標に開発した。

これ大事だよなー
わかってるわ

26:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:26:27 ID:20A2jiv/

>>2
現状では金持ちしか買えず、金持ちは数年で乗り換えるので
訴求力は微妙かも?
もちろん普及には必要なんだけどね

18:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:21:09 ID:TSkPOb6N

>>2
これ凄いね! 電池の心配全くいらないじゃん

3:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:05:19 ID:g2wu0foz

scib30kwで充分

4:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:06:11 ID:6sD/Hli+

最近のトヨタ車はどんどんカッコよくなってる
しかしEVなのにボンネットは必要なのか?

33:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:30:48 ID:Qo+bv3Zs

>>4
機械室兼クラッシャブルゾーン

5:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:08:02 ID:y5O4Dl/R

でもテスラさんのモデルYと比べて
お高いんでしょ?

6:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:09:59 ID:KVx7Sjsb

スバルは
このトヨタのEVの
E-AWDを担当しているのか

楽しみ

7:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:11:10 ID:KVx7Sjsb

アイサイト

搭載されるのかね

9:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:13:18 ID:CwyAw8TN

でもテスラよりも200万円くらいお高いのでしょ?

21:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:22:10 ID:TSkPOb6N

>>9
テスラ怖くない?

11:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:13:29 ID:98c3Mb3d

>外装に太陽光パネルも設置できるようにし、1年間で1800キロメートル走行する電力を生み出すことができる。
 
これホントか??
年間走行距離2500キロ前後の俺には神仕様なんだが

53:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:03:35 ID:NWy7FImX

>>11
1週間に1回しか乗らないならギリいける
もち青空駐車で

25:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:25:39 ID:o9JAmA5K

>>11
高額オプションだろうから普通に充電した方が安いと思う

12:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:14:03 ID:dVtufsT7

トヨタ頑張れ! 頑張れの一言贈る

13:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:15:24 ID:tLXQpLUH

貶そうと思ったけど
2WD車のWLTCモードで航続距離500キロは結構優秀
まあ、実際は7〜8割程度だとしても350キロ以上走れるのはなかなかのもの

14:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:17:33 ID:oZEBkuhM

航続距離の測定方法は何種類かあるがいい加減実際の走りと乖離が少ないEPAに統一しろよ

15:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:17:50 ID:vwpRVomF

太陽光発電で年1800km走れるというが、車庫のある家庭はどうするんだろうな。

52:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:02:13 ID:/U0AOQYO

>>15
トヨタ
日没後に車庫に入れる。
立体駐車場、日陰にはとめない。

54:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:04:15 ID:NWy7FImX

>>52
車庫の上にソーラーつければただで充電できちゃうじゃん

19:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:22:03 ID:KVx7Sjsb

スバルのソルテラの
インテリアを観ると
ステレオカメラのモジュールがないね
トヨタのEVにアイサイトXは非搭載になりそうだな

20:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:22:05 ID:6AYUPwOa

LEXUS UX300eとかいう後出しなのに周回遅れスペックでまったく売れてないトヨタ初の大型EV見てると、
トヨタがEV技術があるとかいうのがまったく信用できないんだよねーw

23:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:24:48 ID:+KESVT6l

ヒュンダイがすぐに世界トップになるからな
震えてろ

27:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:27:30 ID:IiFneih5

バッテリーは中国に大敗。今や中国のEVが高性能。

36:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:39:14 ID:7yWclceT

>>27
火力が違うからな

29:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:29:02 ID:BqTS6nt2

そもそも電気は発電してリアルタイムで使うもの
電池に蓄える事自体が邪道

30:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:29:14 ID:sdN5FXjT

プリウスもソーラーパネル乗っけてたけど
あれは停車中に空調まわして炎天下での車内温度上昇をやわらげるだけでバッテリーに充電させない仕様だったな

31:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:29:56 ID:K+MrqCrf

EVである必要ないんだよね。
高いし、充電場所限られるし。
5万キロでもとがとれるPHVぐらいじゃないと。

32:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:30:33 ID:THZKtaIj

全固体電池っていつ搭載されるの?

37:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:43:48 ID:hIqriTZI

とりあえずテスラに先んじて火星衛星軌道に投入しちゃえよ

38:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:44:49 ID:WhU9tAsM

いたずらに航続距離を延ばしたやつも出してくれんかな?

40:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:45:54 ID:SFiX1seg

取り敢えず、ノルウェーで販売数が伸びるかが一つの目安だね。
テスラと比べて、EV車の出来が良いかどうかわかるの。
日本では、EV車自体が人気ないから、販売数は伸びないだろうね。

41:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:47:54 ID:yi1/ujOE

ハンドルは異形の方がかっこいいよな

42:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:49:11 ID:uDvDMoKK

正直航続距離なんてあんまり意味無いよな
電池積んだ分だけ伸びるだけだし
EVやってるところは電費で10km/kWh超えるものを作れよ

47:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 14:58:54 ID:5DIwjKZK

ほートヨタは運転支援が弱いけどコレはどうなんだろうね

50:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:01:12 ID:UMtHdNCT

CM曲はB’z?

56:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:06:02 ID:naf2gkks

全個体電池ってこんなものだったのか
がっかりだわ

59:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:08:24 ID:naf2gkks

そこにいけばどんな夢も敵うというウーブンシティはどうなっとん?
OTAやECUの性能は?制御系含めたOSのレベルは?
重要なことが何も書かれておらんが・・

60:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:09:16 ID:CN2I0WN9

電池交換200マンとかだろうな

66:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:18:33 ID:RbJIFn3S

まさかと思うが…空冷?w

67:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:20:05 ID:yi1/ujOE

ワンモーショングリップがメインの車だよな
あとソーラーパネル

72:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:25:14 ID:XhJ/MKf5

これからバンバン色んな車種出してきて覇権取りに来るぞ

73:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:25:27 ID:RbJIFn3S

> 電池の電圧や温度を多重監視するシステムを採用し、発熱の兆候を検知して予防できるようにした。

出力を制限するのかな?
トヨタEV初の水冷をもし実現したなら大々的に水冷って謳うもんねw

75:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:29:17 ID:Z/hPSVhj

> 外装に太陽光パネルも設置できるようにし、1年間で1800キロメートル走行する電力を生み出すことができる。

ほんまかいな

79:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:35:32 ID:yi1/ujOE

ワンモーショングリップだといちいち手を回転させなくてもすむらしいよ。

80:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:36:19 ID:RbJIFn3S

ステアリングホイールはテスラModelSプラッドを意識したんだろうねw

81:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:36:38 ID:eg/TeV2j

おし、トヨタはEVで世界一を目指せ
ぶっちぎりで世界一になれ
水素とかはどーでもいい

82:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:36:45 ID:yi1/ujOE

レクサスux300eよりこっちの方がどうみても格好いいんだがw

83:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:37:08 ID:gOAUELzn

個体電池はまだ実用化できないのか
業界初で初期のプリウスみたいになれたのにもったいない

85:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:38:18 ID:RbJIFn3S

オートパイロットやFSDと無縁のクルマでOTAとか言われても失笑だわな

87:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:39:13 ID:yi1/ujOE

やっとトヨタからまともなEVが出た感じ

88:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:40:14 ID:eg/TeV2j

トヨタよ
これから出てくる世界中のEVを全部コピーして10万安く出せ
世界中のEVを潰せ
相手が死ぬまでやれ
EVで圧倒的な世界一になれ

93:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:43:53 ID:L5OB9yzQ

すごいんだけど、今はRAV4PHVの満タン1300キロって方が魅力的だわ

97:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:48:22 ID:dcf2Z+GD

緻密な温度管理を行えば電池はほとんど劣化しない
それはテスラが証明している

99:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 15:56:31 ID:J23H5NuF

テスラのパチモン

103:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 16:12:44 ID:03dANEox

自動運転は?ないの?
じゃあテスラでええわ

104:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 16:14:32 ID:iuPqR9+R

重くて燃費悪そう

107:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 16:19:43 ID:NgqdSD3u

テスラしゅーりょー

114:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/29(金) 16:22:38 ID:b4kFJdgC

トヨタ叩いてた奴ごめんなさいは?

引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1635483731/


コメント