1:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:11:32 ID:dwH8/WMT0●
https://img.5ch.net/ico/nida.gif
日産では、新型エクストレイル日本仕様のフルモデルチェンジに向けての準備が進められている。ただし、半導体不足の影響により発売時期は再延期され、2022年4月頃まで待たされることになりそうだ。
新型エクストレイル日本仕様は、2020年10月デビューの北米向けモデル(ローグ)から約1年半の遅れで発売されることになる。
■新型エクストレイル日本仕様に搭載されるのは、1.5L VC-Turbo e-POWER
4代目となる新型エクストレイル日本仕様には、新開発の電動パワートレイン「直列3気筒 1.5L VC-Turbo e-POWER」が搭載される見込み。
この新開発のe-POWERは、欧州キャシュカイの2022年追加発売モデルでの搭載が予告されていたが、新型エクストレイルの日本と欧州の各モデルにも搭載される見込み。
なかでもエクストレイル日本仕様において、1.5L VC-Turbo e-POWERは初搭載されることになりそうで、日産の中大型車種向けのe-POWERとして、今後の採用車種の拡大が期待される。将来的にはエルグランドの次期型への搭載も見込まれている。
■新型エクストレイルに三菱製PHEV搭載車あり、ただし日本発売は無いかも
新型エクストレイルにはプラットフォーム共用される姉妹モデル、三菱・新型アウトランダーがある。
新型アウトランダーは今冬の日本発売が実現しそうで、日本デビューについては、先を越されることになりそうだ。
ルノー・日産・三菱アライアンスがスタートしたのが2016年。当時からエクストレイルとアウトランダーのプラットフォーム共用がファンの間で囁かれていた。あれから6年近い年月を経て実現することになる。
(つづきあり)
https://car-research.jp/x-trail/fmc-3.html
2:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:12:49 ID:iMh+ZRd+0
どうせ数年後にはモデルチェンジするんだろ
まだ買うのは早い
3:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:13:27 ID:Q6/fF/x10
エクストレイルはおもちゃ感と安さが売りなのにな
4:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:14:12 ID:nUCborPp0
1500Lツインターボにして
5:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:14:58 ID:U0ljvVCT0
韓国のキア製と言われても違和感ないな
6:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:15:50 ID:JRacxQ/J0
RAV4
エクストレイル
CX-5
どれ買う?
29:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:51:24 ID:mZahYVi90
>>6
雨漏りするけどrav4一択
7:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:16:48 ID:EUEwrOKj0
LUV4みたい
9:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:18:15 ID:ewXCVDAy0
かっこいい。売れるわ。三列シートかもん
10:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:20:07 ID:yqY0++pu0
VCターボと聞こえは良いけど、それ発電機ですよね
11:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:21:22 ID:ZyelH6fi0
さすがに1.5Lターボは非力過ぎるんじゃない?
54:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 22:44:35 ID:g3BMzKBA0
>>11
どうせ発電だけだし。
22:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:42:36 ID:0T9BMTwg0
>>11
発電用だぞ
48:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 22:22:43 ID:ZyelH6fi0
>>22
どう見ても駆動用です…
しかも三気筒って
19:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:36:13 ID:he2KwFUp0
>>11
VCターボだから2.5L級のエンジンと同じ程度
23:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:44:38 ID:3u8T4Ygo0
>>19
馬鹿なセールスマンとそれに騙される客っぽい
13:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:24:18 ID:zuk9gtsE0
セレナと同レベルだとするとコミコミで400万超えぐらい?
14:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:24:23 ID:yqY0++pu0
日産のHVってトヨタHVに比べて未だAC100Vがまともに使えないのは何でなんよ
15:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:25:30 ID:1C+fxgBl0
一年遅いわ
16:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:25:58 ID:9go/ZlBm0
いーぷあーでまだ騙せる奴いるのかね。
17:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:26:47 ID:26k/CTTr0
電子回りパーツ入手できないので生産頓挫ってところだろ
日産は電子パーツの供給メーカは三菱グループ頼みで三菱自体が電子デバイス生産できない
21:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:41:20 ID:Zm1A4Znb0
でかくて安いからそこそこ売れてるのに
これは400万からって感じだろうな
24:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:46:09 ID:O4EWq6V00
フットブレーキだと回生されないんだろ?
自分はいいとして嫁が運転すると燃費悪くなりそう
27:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:49:15 ID:sdNVzw1D0
>>24
マジで?回生はアルセルオフだけなん?
25:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:48:30 ID:ALlVBNcg0
>>24
なんでよ?今どきブレーキが回生しないハイブリッドなんか無いでしょ
30:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:52:37 ID:ATQH2PaF0
一方三菱は、ちゃんとブレーキ踏んでも回生するし
パドルで回生強度を5段階レベル設定出来る
日産は本当に技術が無い、三菱以外なのは確実
31:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:54:21 ID:VdQ4L2oZ0
ほとんどジュークやんこんなん
32:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:54:45 ID:5UFNzjiE0
酷いデザインだな
終わってる
41:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 22:05:15 ID:vXpR+Ej10
>>32
カッコいいって意見が多いけどな
33:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:55:11 ID:VdQ4L2oZ0
初期の武骨な箱スタイルだったらバカ売れしたのにな
ジムニーの現状を見ると余計に思う
34:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:57:09 ID:lZLHEtiQ0
販売価格のうち何割かは好き勝手やって逃げて行ったゴーンのケツ拭き代に充てられるのかと思うと日産車は買う気にならないな絶対
35:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 21:58:09 ID:whfQz2Gt0
キャシュカイ日本でも売れや
36:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 22:01:18 ID:A2gblfDu0
払った金の行先考えると買い物できないなw
サファリが無くなった頃が日産の限界だったんだよ
55:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 22:45:52 ID:g3BMzKBA0
>>36
何年前の話だ?
37:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 22:02:15 ID:CfEXwqAR0
最近はこういう色が流行ってんのか
40:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 22:05:05 ID:yqY0++pu0
>>37
流行りなのは分かるけど、子供の粘土みたい
42:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 22:06:32 ID:Ay5eXSH70
定常運転が多い発電用エンジンに可変排気量なんているのかよ、って思ったが、
普通のエンジンとして負荷に応じてシームレスに可変出来るわけじゃないのね?
44:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 22:14:22 ID:he2KwFUp0
>>42
可変圧縮比な
46:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 22:15:08 ID:+Sp/dkSZ0
同タイプの車と比較して、日産車選ぶ理由なんてあるの?
49:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 22:23:21 ID:m8PQoEr10
結局kicksみたいな顔になってる
50:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 22:26:55 ID:iEVVss3L0
先代から内装が好みな感じになってきた車種
56:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 22:55:30 ID:aRLadA0H0
発電機積んだEVですね。
ネタで買うには高いな。
57:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 23:01:31 ID:LiYOasn/0
だからVモーショングリルはやめろとあれほど…
58:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 23:02:38 ID:DljZWnho0
200万切るならかってやるが
59:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 23:09:04 ID:GBiEzTnM0
2代目までの道具っぽさは実に良かった
60:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 23:10:00 ID:NcrdbnUr0
とうせオートマがすぐに滑りだすんでしょ? 成長しない日産
64:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 23:17:38 ID:NIDh7n8y0
三菱かな
65:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 23:17:42 ID:TDSKwsHB0
あっ・・・う〜ん
どうかな
66:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 23:22:33 ID:TDSKwsHB0
とりあえずVモーショングリル止めたら?
67:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 23:33:10 ID:Qe71nlJs0
半導体不足、半導体不足て
これだけ自動車会社の販売戦略を狂わせたら
自動車業界総出で業界専用の半導体製造会社作りそう
68:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 23:35:34 ID:StnuY1qc0
ヘッドライトの下のそれ何なん?
邪魔!
69:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 23:40:10 ID:VdQ4L2oZ0
各販売店「エルグランドはよ出して…」
72:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/11(月) 23:50:08 ID:0VVbWF6r0
フルフラットに戻して
74:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/12(火) 00:21:28 ID:NYbOVWgm0
箱型に戻してよ
75:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/12(火) 00:22:04 ID:00W+2jrf0
だっせ
主要メーカーイチダサい
なんなら三菱よりもダサい
リーフはマトモだと思う
77:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/12(火) 00:26:43 ID:m8LHb3q40
なんかジュークみたいな奇形顔に見えるんだけど大丈夫か?
78:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2021/10/12(火) 00:39:50 ID:wpYXboSB0
コスパが良さそうなら買う
RAV4などの競合車より一段安い値付けをすればかなり売れるだろう
引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1633954292/