1:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 12:45:32 ID:y28Q3wtG0●
デンソーの欠陥燃料ポンプ問題が深刻化している。ホンダが2020年5月末に届け出た「シビック」や「CR-V」、「HR-V」、「NSX」など世界で137万台を数えるメガリコールの原因も、デンソー製欠陥燃料ポンプにあることが関係者への取材で分かった。
中国市場で77.5万台の、アジア市場（中国市場を除く）で35.9万台の、米国市場では16.4万台のホンダ車のユーザーに対策品への交換を強いる。
これにより、既に判明している322万台のトヨタ車と20万2000台のSUBARU車と合わせて、デンソーの欠陥燃料ポンプは世界で479万台を超える大規模リコールへと拡大した。
リコールとなったホンダ車が搭載していたのは、欠陥のある低圧燃料ポンプだった。樹脂製インペラ（羽根車）が変形し、ポンプケースと接触して作動不良となって、最悪の場合はエンストを招く可能性がある。
材料や部品設計などの専門家によれば、ガラス繊維やタルク（ケイ酸マグネシウム）で強化したスーパーエンジニアリングプラスチックであるポリフェニレンスルフィド（PPS）でインペラを成形する際に、金型の温度が低すぎて結晶化度が低くなった。結果、PPSの内部に隙間が生じ、ここに燃料が侵入してインペラが膨潤したことが品質不良のメカニズムだ。
デンソーによれば「リコール対策については、現在、OEM（自動車メーカー）と共に進めている。他の自動車メーカーへの影響については当社からは言えない」という。
ただし、このホンダ車への賠償金（リコール対策費用）については、2019年度（2020年3月期）決算で計上した2200億円に引き当てられており、「追加費用は発生していない」（デンソー）。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/04446/
28:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 14:00:14 ID:NAd5pRXL0
>>1
やっちまったな…
インペラがトロトロになっちまったんや… (´･ω･`)
2:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 12:46:12 ID:0Ez3NYtw0
トヨタの仕業か
4:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 12:47:36 ID:nDEZO9y90
検品できないまま量産かよ
38:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 15:06:25 ID:MtNUGKrV0
>>4
納品が遅れると何千万円の損害だとか言われて絞りあげられるんじゃないの？
7:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 12:51:53 ID:ndugqf6o0
Fラン私学卒安倍晋三政権のハリボテ株価
お分かり頂けただろうか？
8:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 12:53:54 ID:BWtWMLA20
物を売るってのはリスキーだな
10:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 12:57:27 ID:t2N10vxv0
トヨタ以外の仕事はいい加減なんだな
11:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 12:57:36 ID:0Hnq4r+l0
他の自動車メーカーへの影響は言えない
つまりあるってことだよなぁ…
12:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 12:57:48 ID:/Jy61kZo0
デンソーの人は外注とか業者に指示するだけで何にもやらないから外部委託やめたら何も作れないぞ
14:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 13:02:47 ID:cpVSvaxe0
デンソーの開発部門にいる兄涙目
ボーナスもこの欠陥ポンプのせいでめちゃ下がった コロナの影響よりもはるかに影響大らしい
15:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 13:04:52 ID:R0E/HZLx0
デンソーって下請けにはトヨタの5倍うるさいけどな
やらかしたんなら土下座して回れよ
29:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 14:00:14 ID:LcBZ3eWS0
>>15
これ。
しかも口癖は「ウチはトヨタの下請けじゃありません。」
だもんな。
トヨタの下請けそのものだろうに。
16:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 13:06:50 ID:ImllXQfZ0
エアバッグのメーカーなんだったけ
19:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 13:12:03 ID:f3dWUVqU0
また部品メーカー名公表してオレのせいじゃないってやるんか
20:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 13:18:01 ID:igjWTx7c0
トヨタってエンジンはアイシン精機に丸投げで実際は技術力ないって言うけど本当に技術持ってる企業ってどこなんや？
32:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 14:38:44 ID:ViVhM8HJ0
>>20
ヤマハ
21:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 13:18:09 ID:4OtU5+h40
前にプジョー乗ってた時に燃料ポンプ壊れた時あったわ。走行中だとクソ焦る。
22:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 13:20:44 ID:9z4QweVq0
愛三工業の時代が来るな
23:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 13:21:53 ID:8/jfyjuF0
よく燃えると言われてるスーパーカーも欠陥品でしょ
あれも大々的に発表しないだけでリコールしてんのか
24:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 13:26:43 ID:0vGJuMec0
HR-Vって二十年前の車じゃん
市場から消えてからリコールすんなよ
27:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 13:39:48 ID:LbsMgXqC0
>>24
何言ってんの？アメリカのヴェゼルじゃん
25:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 13:30:13 ID:l0bk8jHH0
現在は系列以外の仕事も多い。
s15シルビアはジヤトコじゃなくアイシンの6MTだったし。
35:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 14:56:09 ID:Xs8/H9F90
>>25
日産のマニュアルトランスミッションはジヤトコじゃなくて愛知機械
GTRのDCTもそこ
36:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 15:03:30 ID:lSiUAfnr0
>>35
Z33はアイシンだっけ
26:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 13:34:33 ID:+fWv54IJ0
アホンダ向け部品なんか適当でいいんだよ適当で��
30:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 14:18:19 ID:S1dibJG50
デンソーの売上半分はトヨタ以外の車メーカーだからトヨタ専属の下請けではない
31:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 14:25:58 ID:N2JDp9dq0
中国に売却するための布石
33:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 14:46:14 ID:sz10G5zR0
タカタの欠陥エアバッグみたいに会社傾くレベル？
34:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 14:54:08 ID:D4XLQVK00
タカタ「おまえもこっちへ来るのか…」
37:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 15:05:11 ID:Nonn7uw20
日本製()
39:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/08/20(木) 15:06:38 ID:KN3A05W80
トヨタも既に322万台リコール出してるって書いてるのにトヨタガーやってる奴はあたおかか？
引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1597895132/