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全日空の客室乗務員、地方居住も 減便長期化で来年4月から容認

2020年11月29日 19:53 コメント(0)

1:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/28(土) 21:22:15 ID:CAP_USER

全日本空輸が、客室乗務員の勤務日数や給与を減らす代わりに地方居住を認め、主に現地の空港から中核拠点の羽田や成田などに通える仕組みを、来年4月から時限的に導入すると労働組合に提案したことが28日、分かった。新型コロナウイルスの流行で国際線を中心に減便が相次ぐ中、リストラをせずに人件費の圧縮を進め、需要回復時の人員を確保する。

 全日空に約8千人いる客室乗務員の大半は現在、発着便数が多い羽田、成田両空港の近辺に社の規則で住んでいる。新制度では、出身地で副業に就いたり、配偶者の転勤に同行したりしやすくすることなどを想定。通勤はグループ内便への搭乗などを検討する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6d11fea415ea8bb08c1d875bca3f63e1e21e4500

25:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/28(土) 23:13:31 ID:e+Eq4Bvi

>>1
> 需要回復時の人員を確保する

ビジネス需要が元に戻ることはないんじゃ

2:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/28(土) 21:24:42 ID:9Z5y14X8

>出身地で副業に就いたり、配偶者の転勤に同行

さよならーってことか

3:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/28(土) 21:28:48 ID:eWTc9VX6

>>2
アメリカとかだとよくある方式

4:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/28(土) 21:39:21 ID:S53CvXuk

いや従業員になんのメリットもなくね?

43:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/29(日) 15:50:38 ID:wcpbc7IJ

>>4
嫌なら辞めてもらって結構
替わりはいくらでもいる

46:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/29(日) 16:48:06 ID:Et8cKQFi

>>43
従業員首切りするなら株主責任、つまり100%減資からじゃね?

42:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/29(日) 15:49:18 ID:27bPgzpW

>>4
実家から通える
しかも飛行機通勤で混雑無し

5:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/28(土) 21:41:37 ID:CL/vcJP2

日本航空がアレになったとき全日空は業務を拡大した。
その分、日航よりコロナのダメージは大きいね

6:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/28(土) 21:50:55 ID:HK5FMWkC

ANAホテルで客とるか?
制服付きならマニア大歓喜

7:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/28(土) 21:53:08 ID:5I2s3GJh

これ罠なのでは?
地方に行ったCAには出番を回しにくいから、結局退職勧奨になる気がする。

8:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/28(土) 21:53:15 ID:5bX5YaXZ

便数激減で仕事何やっての?
週休4日とか?

10:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/28(土) 21:54:58 ID:gSpDfHNF

成田なら十分田舎だろ

12:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/28(土) 22:07:29 ID:braUvZyz

CAのほとんどは上京カッペだろ?w
田舎暮らしなんてどうってことないじゃんw

13:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/28(土) 22:08:37 ID:mG8zoeux

どう頑張っても結構な割合がもうCAをやることはないぞ
現実だぞ

14:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/28(土) 22:12:06 ID:7Tw5w5an

またもう地方差別する

16:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/28(土) 22:23:34 ID:iD15Okp2

家賃無駄だから子供部屋おばさんしてろってことか

17:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/28(土) 22:25:20 ID:mnq6RRR5

その内林業で杉の木間引きして加工乾燥まで行ってホテルの内装に用いるようになるのかな。
森林鉄道の経営に乗り出すのも良いな

21:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/28(土) 22:39:56 ID:1agdnfMn

あーあ、花形の航空業界がこんなことになるとはな。もともと観光は低賃金取ったけど

22:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/28(土) 22:57:11 ID:HkTdpV7Q

最近、JALに乗って気づいたんだけど、JALのCAの方がANAよりレベルが高い。

24:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/28(土) 23:09:02 ID:rojVzPTJ

かね爺

26:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/29(日) 02:38:20 ID:SbEqkNt8

飛行機通勤?

27:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/29(日) 10:47:56 ID:qr8eVRsD

毎日満席の成田発朝のスカイライナーとかになる?か?? 成田発着はそのままで
9時以降の羽田ならスカイライナーで。

30:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/29(日) 12:07:43 ID:3VN4R/Po

武漢から産地直送の直輸入するからや

31:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/29(日) 12:25:00 ID:j5WxHO/f

国際線CAこそウィルスそのものだ。

34:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/29(日) 12:42:55 ID:P4uQBxd0

こういうモチベ下がる改革ばっかり増えていくんだろうね
サービス悪くなりそうだし、誰も使わなくなりそう

40:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/29(日) 15:37:48 ID:fFUxcnys

嫁に来ないか?

41:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/29(日) 15:44:25 ID:LkPfQz8v

葉加瀬太郎のワールドエアカレントは、まだ続けるのかねぇ。、

45:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/29(日) 16:34:57 ID:s8VASaQY

スチュワーデス専門学校みたいなところは
生徒さんが減ってしまうのではないの?

48:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/11/29(日) 17:39:19 ID:vMUH6rtz

年収500万円@40才を会社が保証してくれて、地方で副業ご自由に、本業の拘束は40時間/週
とかなら十分に検討するけど
そうじゃないもんなあ

引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1606566135/


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