1:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:01:21 ID:/CmVvgEc0
https://img.5ch.net/ico/folder1_03.gif
JR北海道が、来春のダイヤ改正で札幌圏での減便を検討していることが13日、分かった。新型コロナウイルスの感染拡大で需要減に歯止めがかからないため。対象路線や減便数を今後詰めるが、通勤通学客への影響の少ない日中の時間帯を中心に調整している。
札幌圏は札沼線桑園―北海道医療大学、函館線札幌―岩見沢、千歳・室蘭線白石―苫小牧、函館線小樽―札幌の4区間。JRは需要減を受け、3月下旬から6月に都市間を結ぶ特急列車や札幌圏でも一時的に減便したが、コロナ禍を受けてダイヤそのものを見直すのは初めて。
地方に多くの不採算路線を抱えるJRにとって、札幌圏は全体の鉄道運輸収入の5割強を占める稼ぎ頭だが、4〜9月の線区別収支は前年同期比でほぼ半減した。赤字額は線区別で最大の54億9200万円に上り、利用の多い札幌圏の減便に踏み込んでコスト削減を図る必要があると判断した。
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/470408/
2:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:02:40 ID:j7NpTwjj0
これ元々誰がいけるって言い始めたんだ
3:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:02:45 ID:WM1rWYsp0
中国に賠償してもらえ
4:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:03:19 ID:NwUr6nK+0
移動するな
5:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:03:50 ID:of+tlfF20
ヨーロッパとかアメリカに行くと到底採算取れてなさそうなローカル線も
廃線になってないのも不思議に思う。なぜなんだろう。
10:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:06:34 ID:+uqGoMsy0
>>5
いつ戦争になるかわからんからな
田舎に国境がある国は鉄道輸送を国が維持しなきゃならん
44:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:27:40 ID:dkT0pyIQ0
>>10
いまならピンポイントで潰されるやんけ
どうせ道北、道東は広すぎて守りきれんし単線だけあっても変わらん
19:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:11:51 ID:go5gwwd80
>>10
戦争じゃなくて自然災害用
関東で災害が起こった時、新幹線で一気に北海道
もしくはリニアで長野
6:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:04:31 ID:OU3CURfgO
無理、というのは嘘吐きの言葉なんですよ(´・ω・`)
7:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:04:47 ID:LzGZGMos0
便数を減らしたら感染拡大しそうw
8:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:05:13 ID:rbuOuOxI0
札幌で満員電車はヤバいんじゃね?
9:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:05:31 ID:YTEB40880
電車が三密になるな
11:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:06:38 ID:jTs7Oxr20
分割民営化した時の分け方がそもそもおかしい 北海道と四国が単体でやっていけるわけねえだろ?
12:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:07:00 ID:VodMAmo00
北海道と四国は完全に国鉄に戻して最低限の路線は維持させないと
31:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:20:04 ID:X3DhFSUr0
>>12
全部まとめてJRにすりゃいい
13:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:07:04 ID:PEN6W6DA0
社員だけど国交省からのお願いで「テレワークとか時差出勤してくれ」って放送させられてるよ
自分で首絞めてるんだから当然よ
14:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:08:44 ID:dWFz+8xI0
> 札幌圏は全体の鉄道運輸収入の5割強を占める稼ぎ頭だが、
北海道て広いのに
一極集中しすぎだろ
15:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:08:59 ID:WCQqwA1x0
みんな寒いから車がいいって
線路ごとひっぺがせよ。楽になろう。
38:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:24:24 ID:ZM6I7SBh0
>>15
中心部に通勤するのに車通勤なんてないわ
18:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:11:46 ID:Kc2EP6WT0
>>15
温暖化がますます進行するな、渋滞も深刻化するのによう言えるわ
16:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:09:19 ID:7ZaH5RFb0
まあそのうち中国なるしいいんじゃね
42:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:26:10 ID:q2mnWJoh0
>>16
満州国の利権アメリカにあげたいわ
23:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:15:23 ID:B68i4xls0
>>16
ぶっ飛ばすぞお前
17:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:10:35 ID:pvrggyqu0
空で走っても金儲けになるような事を考え無いとダメだな
売電はどうよ?
バイデンじゃないぞw
21:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:12:59 ID:sIoW3esO0
民営化の地域分けした奴無能すぎるだろ
22:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:13:34 ID:4N3esXL60
北広島の新駅やるの?野球に未来は無いが
26:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:16:34 ID:adnR44WS0
JR北海道は、自動車の自動運転支援事業やネット業界に、進出せよ。
これで収入減を補え。
27:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:16:57 ID:XkcbXlIt0
北海道と四国と九州は合併しよう
33:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:20:42 ID:AW1e1U2K0
>>27
苦しいとこで合わせてどうする
ドル箱抱えた東海の子会社にしろ
28:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:17:07 ID:lNSXHDvl0
はまなすと北斗星復活させろ!鉄オタ特需か見込めるぞ
29:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:17:33 ID:XuS6Ir4z0
もともとJR北海道は経営赤字だったからな
トドメという感じか
全国のローカル線が次々廃止になるんだろう
30:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:19:45 ID:hDfwltrv0
jr北海道さん乗客への言葉づかいの
教育をしてはどうでしょうか?
そこからはじめよう(´・ω・`)
34:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:21:30 ID:Kt1o9iId0
どんどん減便しろよ
どうせ人少ねえだろ
36:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:23:07 ID:mWPvXPAW0
東京圏もこうなる
39:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:25:03 ID:75WU7gc30
旅客じゃなく貨物輸送に特化しろよ
農作物運ぶなり
47:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:29:15 ID:AIQyoQH10
国鉄解体したときから北海道と四国はだめだと言ってたろ
49:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:29:44 ID:ZR7uYhPy0
新千歳空港から小樽までのエアポートだけ残しておけばいいんでね?
後は地下鉄と路面電車と飛行機で何とかなるでしょ
50:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:30:40 ID:ZR7uYhPy0
銚子電鉄よりましでしょ
51:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:31:20 ID:GWE9tZWx0
まずは子供沢山生んで人口増やすところからやな
53:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:32:46 ID:ZEYwKinW0
使う人がいないなら路線無くして潰すしかないわな
慈善事業じゃないんだから
59:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:39:47 ID:1UnYt7cn0
観光客がいっぱいいたころは札幌―新千歳でガンガン稼げてたけどもう無理だわな
平日昼とかガラガラだもん
61:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:40:39 ID:dSrjv3u60
北海道は住居整備して駅減らした方が早いだろ
数人利用するからと残しておくから赤字になる
札幌で仕事あるやつは札幌に住めと
62:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:40:54 ID:
倒壊は分割するなら新幹線は西日本、在来線は静岡県内区間は東日本へ
66:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:49:25 ID:oZ9b6sUP0
むしろテレワークにより北海道移住で需要増
はないか。どうせみんな車だし
71:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 16:56:26 ID:oXXp6c9j0
公共事業だから効率ばかり追ってもね
水道なんかもそうだけど
東日本に吸収か国鉄に戻すか
完全公営はだらけるから吸収が正解かな
74:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 17:01:05 ID:LHEuPKbK0
中曽根のハゲ出てこいや
80:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 17:14:48 ID:aOx/PG810
上下分離で民営化していれば少しは鉄路を残せたのかもね
81:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 17:15:24 ID:Rx40oWeF0
JR東日本が救済合併するしかないんじゃね?
82:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 17:15:59 ID:OoMLBAal0
世界・食の災典の思い出
83:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 17:19:40 ID:LyWKZanF0
鉄オタの為の鉄道状態で逆によく維持できてると思うわ。
84:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 17:23:52 ID:q+DFVZKW0
雪があるから維持費が他よりかかるんだよな
ただ電車が無いと困る地域があるのも事実で
道か国が補助金出すしかねえよこれ
85:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 17:24:12 ID:imgtWS4E0
テレワーク最強伝説w
86:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 17:33:34 ID:nmxXvYjr0
元々ヤバかったのが、いい言い訳ができただけじゃね?
87:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 17:35:58 ID:NN12FVX10
国鉄が解体してJR北海道になった時点でだめだったと思うんだけど・・・
89:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 17:36:23 ID:PD6jGp9U0
畜産農業関係者以外は全員札幌に集まって住めw
90:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 17:36:49 ID:qByEXype0
東日本に吸収させろというが、東は東で5000億の赤字見通しだし、無理やろ。東海もしかり。北の赤字なんて金額的には大したことないんだから、かいさするか国営に戻すのどちらかのほうがまし。
91:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 17:37:07 ID:gI8EZ7OT0
JR軒並み赤字なんだよな
北海道は節約してる分赤字額が少ないという😂
92:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 17:45:23 ID:KNrk+sgO0
新青森と青森間がディーゼルでびびった
県庁所在地とは言えそんなモンなんだよな
96:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 17:51:02 ID:LRWR44eB0
暖房が必要だから蓄電池電車「DENCHA」にもできんしな。
97:おれんじーず(SB-iPhone) [CN] 2020/10/18(日) 17:51:14 ID:tH7JG4RP0
ウポポイとかいう気持ち悪いCMやめろ
あれで客呼べると思ってんのか
引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1603004481/